Visszaigényelhetik a kátyúk okozta kárt

Pozsony |

<p>Az önkormányzatoknak csak elvétve maradt pénzük a megrongált utak javítására. Jelenleg csak a legnagyobb kátyúkat próbálják betömni, a tüzetes javítást tavaszra halogatják.</p>

A korán kezdődő tél és az erős fagy idén jóval nagyobb megterhelést jelentett az utaknak, mint egy évvel korábban. Országszerte megrongálódtak az utak, a sofőröknek így számos kátyú között kell nap mint nap manőverezniük.
A Szlovák Közúti Igazgatóság (SSC) véleménye szerint a kátyúk főként a jelentős hőmérséklet-kilengések miatt alakulnak ki. A hideg, fagyos napok után jön a felmelegedés, amelyet hirtelen újabb lehűlés vált fel. A kisebb gödrökbe összegyűlt víz gyorsan megfagy, minek következtében a jég kitágítja a kátyút.
Egyébként a javítást is nehezíti az időjárás, hiszen a télen használt technológia ötször drágább, mint a nyári. Az országban így sok helyütt nem maradt pénz a javításra, így a sofőröknek nemegyszer csak két lehetőségük van: vagy a kisebb gödrökön hajtanak át, vagy megkockáztatják a nagyobbakat.

Olcsó pótmegoldások
„Az önkormányzatoknak nincs elég pénzük, ezért spórolnak. Vagy halogatják a javítást, vagy a legolcsóbb technológiát alkalmazzák, amely viszont nem kínál hosszú távú megoldást” – vélekedik Jozef Drahovský közlekedésbiztonsági elemző.
A helyzet az autópályákon sem jobb. Nagyobb kátyúk kialakulásakor az út karbantartójának csak két lehetősége van: vagy lezárja az adott szakaszt, vagy korlátozza a gyorsaságot.
Ha a kátyú miatt baleset történik, akkor a sértett az út karbantartójától kérhet kártérítést. „Viszont ha autópályán történik kátyú miatt baleset, akkor az ügy könnyen bűnvádi feljelentéssel is végződhet” – vélekedik a szakértő.
A közúti igazgatóság biztosítást kötött arra az esetre, ha kártérítést kéne fizetnie. A biztosításra idén 24 ezer eurót fizettek ki. Tavaly közel száz kártérítési kérvényt kaptak, viszont nem mindegyik sértett járt sikerrel.

Sokasodó csalások
Az útkarbantartók szerint arra is egyre gyakrabban van példa, hogy a sofőrök találnak az úton egy kátyút és azt állítják, hogy az autójuk épp ott rongálódott meg, holott a balesetre teljesen máshol került sor.
Az ország legnagyobb biztosító társasága, az Allianz, tavaly 897 kártérítési kérvényt kapott olyan sofőröktől, akiknek autójukat valamilyen kátyú rongálta meg. 2011 januárjában 84 ilyen kérvény érkezett. A keletkezett kár átlagosan elérte a 924 eurót. A kátyúk okozta károk térítését viszont csak azok a sofőrök igényelhetik, akiknek van balesetbiztosításuk – olvasható az Allianz, lapunknak elküldött sajtónyilatkozatában.

Milyen kártérítési lehetőség van?
Akinek nincs balesetbiztosítása, az az út karbantartójának biztosításából is kaphat kártérítést. A karbantartó fizethet peren kívüli megegyezés keretén belül, viszont ha így sem sikerül egyezségre jutni, akkor a sértett akár bíróságra is adhatja az ügyet.
Nem árt tudni, hogy a biztosító akkor is kifizeti a kátyúk okozta károkat a gépkocsin, ha a balesethez nem hívták ki a rendőrséget. A balesetet viszont dokumentálni kell, a legideálisabb, ha fényképeket is készítenek.

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?