Problémák nélkül halad a Costa Concordia egyenesbe hozása

Délután négy órakor már több mint nyolc fokkal sikerült elfordítani a Costa Concordiát - mondta Franco Gabrielli, az olasz polgári védelem vezetője a SkyTG24 olasz hírtelevíziónak. Hozzátette, hogy a kritikus pont a húsz fok elérése lesz, mivel akkor az óceánjáró vízből kiemelkedő oldalára rögzített tartályok fokozatosan a tengerbe merülnek és megtelnek vízzel - súlyukkal is húzva és egyensúlyozva a hajót. Gabrielli szerint továbbra is "minden úgy halad, ahogyan elképzeltük". Ugyanakkor aggodalmát fejezte ki az időjárásnak hétfő késő estére jósolt rosszabbodása miatt. "A munka nem fejeződik be a hajó egyenes helyzetbe hozásával: a Costa Concordiát stabilizálni kell, hogy kibírja a téli hónapokat, mivel csak tavasszal vontatják el" - tette hozzá.      A 300 méter hosszú óceánjáró reggel kezdett elforgatása ütemterv szerint halad, eddig minden problémamentes, környezetszennyezés nem történt - közölte Franco Gabrielli, az olasz polgári védelem vezetője a Giglio szigetén tartott tájékoztatón. Hangsúlyozta, hogy a tengerbe veszett - eltűntként kezelt - két áldozat holttestét még nem találták meg.     Sergio Girotto, a műveletért felelős olasz Micoperi cég mérnök menedzsere hozzátette, hogy az óceánjáró kilenc órakor megkezdődött fölegyenesítése után három órával már 3 foknyit sikerült megmozdítani a Costa Concordiát. Összesen 65 foknyit terveznek emelni a megdőlt hajón.     Déli tizenkettő körül az óceánjárót sikerült felemelni a testet tartó sziklákról. Girotto elmondta, azt hitték, hogy a sziklákról való fölemelést jellegzetes moraj kíséri majd, de semmi ilyent nem lehetett hallani.    Emlékeztettek, hogy az angol alapján parbucklingnak is nevezett felhúzótechnikát nem először alkalmazták. A Pearl Harbour kikötőjében az 1941-es japán támadásban oldalára dőlt USS Oklahoma amerikai hadihajót 1943-ban ugyanígy állították fel. Akkor a művelet egy évig tartott.


ÉLŐ: