Amikor az elnök útnak indul

George Bush a világ legbiztonságosabb repülőgépénSITA/AP-felvételMilyen is ez a legendás gép? Az Air Force One nem akármilyen repülőgép, hanem a szuperhatalom Egyesült Államok elnökének gépe: az Air Force One annak a gépnek a hívójele, amelyen az elnök tartózkodik, de kivételes alkalmaktól eltekintve az amerikai elnökök a külön számukra átalakított gépeket használják. Napjainkban azonban az Egyesült Államok elnöke gyakorlatilag csupán két hosszú távolságra készült Boeing 747-200B típusú gépet használ, amelynek oldalán az Amerikai Egyesült Államok felirat, egy kerek mezőben az amerikai címer „Az Amerikai Egyesült Államok elnöke“ felirattal, hátsó vezérsíkján pedig az amerikai zászló díszlik, s amelyet úgyszólván repülő Fehér Házzá alakítottak át.

A most használt két 747-200B típusú gép – amelynek hétköznapi változatát általában jumbo jetként emlegetik –, a kilencvenes évek óta van szolgálatban: a VC 25A Air Force jelzésű két gép közül a farán a 28000 számot viselő 1990. szeptember 6-án, a 29000 számú 1995. novemberében vitte első ízben az elnököt. Az Andrews légibázison állomásozó gépek bevetéseit egy, a légierő keretében külön ezzel foglalkozó csoport intézi. Az Air Force One-t – pontosabban mindkettő ilyen célra használt repülőgépet közel egyformán – külön az elnök számára építették át. Található benne dolgozószoba, tárgyalóterem és magánlakosztály az elnök, illetve családja számára – az elnöki lakosztályban gardrób, zuhany, mellékhelyiség magán dolgozószoba és edzőszoba van, amelybe az elnök nemrég állítatott be egy futópadot – , s megfelelő hálóhely várja a kormány tagjait, a biztonsági embereket, a személyzetet és persze a sajtó képviselőit. Két konyhán gondoskodnak az utasokról: a háromszintes gép alsó szintjén, a csomagtérben jelentős mélyhűtő berendezések vannak, amelyekben nem kevesebb, mint 2000 adag ételt lehet szállítani.

Az Air Force One legkorszerűbb kommunikációs felszerelése lehetővé teszi az elnök számára, hogy fedélzetéről bármikor hozzáférjen a szuperhatalom katonai gépezetéhez, sőt akár katonai parancsnokságként használja azt. A világ messze legbiztonságosabb repülőgépét számos, szigorúan titkos elhárító rendszer védi. Többé-kevésbé bizonyítottnak számít, hogy öt, ún. infravörös elhárító (IRCM) berendezéssel rendelkezik, amely pulzáló infravörös sugarak kibocsátásával védi a gépet a hőkereső rakétákkal szemben, és állítólag védett a nukleáris robbanást követő elektromágneses impulzusokkal szemben is: a külső borítás Faraday-féle ketrecként működik, s kábelei üvegszálból készültek. Biztonsági okokból a gép minden leszállásnál úgy áll, hogy nem az elnöki lakosztálynak helyet adó oldalát mutatja az üdvözlők felé.

Az elnököt szállító repülőgép a levegőben tölthető fel üzemanyaggal és úgy tervezték, hogy mintegy 12 600 kilométert tud megtenni leszállás nélkül, vagyis a földkerekség bármely pontjáról el tudja érni az Egyesült Államok felségterületét. Útközben az Air Force One hívójelű gépet üzemanyag- és teherszállító repülőgépek, valamint vadászgépek egész flottája kíséri.

Amikor az elnök útnak indul, a technikai részt intéző gépezet jó előre beindul: az elnök páncélozott limuzinjait és a titkosszolgálat által használt kísérő járműveket teherszállító gépekre rakják és a megfelelő helyszínre szállítják. (A limuzinok egyébként a Cadillac DTS modell alapján egyedileg készült, hosszított, fekete járművek, kék bőrülésekkel, amelyek közül a hátsónak a közepére az Egyesült Államok címerét hímezték.)

Végül az Air Force One nemcsak az elnök repülőgépe, hanem legenda is. Filmek egész sorában szerepel – köztük a Harrison Forddal készült azonos című filmben, nem is szólva a számítógépes játékok, televíziós sorozatok, könyvek és természetesen sajtóbeszámolók sokaságáról. (mti, ú)