Veszélyeztetik a környezetet

Brüsszel. Az Európai Parlamentben nemrég ismertetett jelentés szerint az uniós közlekedési nagyberuházások Európa számos védett természeti területét veszélyeztetik. A közös európai piachoz kapcsolódóan a '90-es években életre hívott Transzeurópai Hálózatok (TEN) az infrastruktúra három nagy területén – közlekedés, távközlés, energia – keresztül kívánják az uniós gazdaság mű?ködését segíteni. Ezen belül a Transzeurópai Közlekedési Hálózat (TEN–T) célja, hogy 2020-ra több tízezer nemzeti közlekedési útvonalat kössenek össze a tagállamok, és elősegítsék a kieső területek bekapcsolódását az unió vérkeringésébe.

A BirdLife International, a Transport & Environment, az Európai Környezetvédelmi Iroda, valamint a CEE Bankwatch összefogásával készült jelentés szerint a TEN–T 21 kiemelt jelentőségű projektje számos ritka, védett európai madárfajt és természetes élőhelyet veszélyeztet. Jos Dings, a Transport and Environment nevű közlekedési kampánycsoport vezetője szerint a Transzeurópai Közlekedési Hálózatok okozta természeti károk ismételt példái a jól bevált európai gyakorlatnak: a projektekről szakértők bevonása nélkül, zárt ajtók mögött folytatott megbeszéléseken hoznak döntést, figyelmen kívül hagyva a gazdasági és környezeti kockázatokat.

Claire Papazoglou, a BirdLife International európai divíziójának regionális igazgatója arra hívta fel a figyelmet, hogy a jelenleg megvizsgált 21 kiemelt projekt csupán a jéghegy csúcsa, és a TEN–T bevezetése sokkal súlyosabb következményekkel is járhat. Kiemelte, a negatív hatások nagy része kiküszöbölhető lenne a Natura 2000 természetvédelmi program által kijelölt területek és prioritások figyelembe vételével. E csoport szerint a probléma megoldásának kulcsa a már létező uniós természetvédelmi törvények betartása lenne. (ep-s, ú)