Brüsszel. Az új gépkocsik Ausztriában és Németországban a legdrágábbak, áll az Európai Bizottság jelentésében. A felmérés adatai alapján Mario Monti versenybiztos azt ajánlja a vevőknek, vásárlás előtt hasonlítsák össze a különböző uniós tagországokban érvényes árakat.
Hol éri meg autót venni?
Brüsszel. Az új gépkocsik Ausztriában és Németországban a legdrágábbak, áll az Európai Bizottság jelentésében. A felmérés adatai alapján Mario Monti versenybiztos azt ajánlja a vevőknek, vásárlás előtt hasonlítsák össze a különböző uniós tagországokban érvényes árakat. A májusi bruttó nyereségadatok alapján a bizottság felmérése Görögországot, Finnországot és Dániát nevezi meg a legolcsóbb „gépkocsi-országoknak” Európában. Az árkülönbségek kisebbek, mint tavaly májusban voltak, ám az Európai Bizottság messze nem elégedett, hiszen még ma is előfordul negyven százalékos differencia ugyanazon típus esetében.
Biztató, hogy a tavaly májusi 10,6 százalékhoz képest idén májusra az árrés átlagosan 8,6 százalékra csökkent. A versenybiztos szerint a jelentés mindent összevetve enyhe, ám még nem kielégítő haladást mutat a valóban egységes európai gépkocsi-piac irányába.
Az Európai Bizottság a versenyhelyzet kialakulását próbálja ösztönözni a 327 milliárd eurós európai autó- és autóalkatrész-piacon.
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.