Új döntés az R7-esről

Roman Brecely (Sieť) kész aláírni a szerződést a tender győztesével, ha a kabinet jóváhagyja az általa benyújtott, enyhén módosított szerződést. A projektet magántőke bevonásával, a közszféra és a magánszféra együttműködésében, úgynevezett PPP-projekt keretében építenék meg, a versenyt a spanyol Cintra társaság vezette Obchvat Nula konzorcium nyerte meg.  „A szerződést már előkészítettük, tehát én már csak a kormány jóváhagyására várok, s ezt követően kizárólag a konzorciumon múlik, mikor tudjuk aláírni” – mondta Brecely. A tendert még az előző smeres kormány bonyolította le, s az akkori közlekedési miniszternek, Ján Počiateknek a választások előtt kellett volna aláírnia, ám erre végül, máig tisztázatlan okokból nem került sor.  Brecely nem sokkal kinevezése után egy független szakértői csoporttal vizsgáltatta meg a tendert, s mint tegnap kijelentette, semmi kivetnivalót nem találtak. „A szerződést csupán néhány, számunkra fontos ponttal egészítettük ki. Prioritás volt a pártnak az offshore cégek elleni törvény, ezért a szerződésbe iktattunk egy pontot, mely szerint ezen a közbeszerzésen csak olyan cégek vehetnek részt, amelyeknek ismert a tulajdonosi struktúrája ” – nyilatkozta a miniszter.  Amint a kabinet ismételten jóváhagyja a tendert, a miniszter automatikusan kezdeményezni fogja a szerződés aláírását a győztes konzorciummal. Ezt követően azonnal megkezdődhet az elmúlt évtized legnagyobb közlekedési projektjének megvalósítása. Az Obchvat 0 konzorcium 1,2 milliárd euróért építi meg a közel 60 kilométernyi útszakaszt, az állam 30 éven át évi 56,72 millió eurót fog visszafizetni a társaságnak, a kamatokkal s a szükséges telkek felvásárlásával együtt így a kiadások elérik a kétmilliárd eurót. A körgyűrűt, illetve az R7-es Pozsony–Egyházgelle közti szakaszát 2020-ig fogják átadni a forgalomnak.