Tovább halasztják a déli gyorsforgalmi út építését

Évek óta vita tárgyát képezi az R7-es. Először a nyomvonalról vitáztak, majd a kivitelezés megkezdésének időpontjáról.

Augusztusban Ján Počiatek (Smer) közlekedési miniszter azt ígérte, az új komáromi hídhoz hasonlóan az R7-est is prioritásként fogják kezelni. Az elmúlt napokban viszont tárcaközi egyeztetésre küldte a sztrádák és gyorsforgalmi utak építésének tervezetét, és abban az szerepel, hogy az R7-es építésének megkezdését meghatározatlan időre, de minimum 2015-ig elnapolják.Érsek Árpád (Híd), a közlekedési tárca volt államtitkára szerint ez érthetetlen, hiszen a gyorsforgalmi út projektje annyira előrehaladt, hogy jövőre a munkálatokat elkezdhetnék. A tárca szerint viszont a minisztérium előző vezetése által megszabott határidők szorosak voltak, a projekt befejezéséhez több időre van szükség. „Ha mindenki végezné a munkáját és tartanák a határidőket, akkor jövőre kezdődhetne az építkezés, és 2016-ban át is adhatnák az első szakaszt” – mondta Érsek. Minden további halogatás csak rontja a közlekedési helyzetet a Pozsonyba vezető, túlterhelt 1/63-as főúton. A főváros előtt ugyan egy sávval kiszélesítettek, de csak Pozsony irányába, így délutánonként a kifelé tartók több kilométeres dugóban araszolnak. A szakaszon naponta húszezernél több jármű halad át. A minisztérium szerint Érsek állítása nem igaz. Martin Kóňa, a közlekedési tárca szóvivője válaszában elmondta: pontosan tudják, milyen a közlekedési helyzet a szakaszon, de a projekt olyan állapotban van, hogy hamarabb nem lehet elkezdeni a munkát, a tárcaközi egyeztetésre küldött dokumentum erről ad reális képet. „Nem igaz, hogy nem akarjuk megépíteni az utat, csak teljesíthető időpontokat jelöltünk meg. A projektet megörököltük az előző vezetéstől, de távolról sincs olyan állapotban, hogy elkezdődhetne az építkezés” – mondta a szóvivő. A tárca egyébként a Pozsonyt megkerülő D4-es körgyűrű építését is elhalasztotta, 2014 helyett leghamarabb 2018-ban kezdődik a megépítése. A tervek szerint a körgyűrűre kapcsolódna rá az R7 – ez tehermentesítené az 1/63-as utat, mivel felfűzné a Somorja és Dunaszerdahely irányából érkező teherforgalmat.