Szülőktől tanulják a rossz vezetési szokásokat

Pozsony |

<p>Az európai autósiskolai oktatók harmada gondolja, hogy a közlekedésbiztonság növelését célzó reklámkampányok valóban hatásosak, s hozzájárulnak ahhoz, hogy a sofőrök felelősségteljesebben vezessenek.</p>

Ez derül ki az Európai Autósiskolák Szövetsége (EFA) és a Goodyear társaság által végzett felmérésből. Az európai oktatók 56 százaléka gondolja, hogy az autósiskolákban azt is tanítani kellene, mik azok a tényezők, amelyek a leggyakrabban elterelik a sofőr figyelmét az útról. Mindez hozzájárulhat ahhoz, hogy fiatalok jobban felkészüljenek a vészhelyzetekre, mint például a vészfékezésre vagy a hirtelen irányváltoztatásra. Ezt az ötletet Nagy-Britanniában támogatták (96%) a legtöbben, a legkevesebben pedig Csehországban (36%). Az oktatók nem egész fele tanácsolná a törvényhozóknak, hogy a gépjármű-vezetési alkalmassági tesztek abszolválása bizonyos időközönként a jogosítvány megszerzése után is kötelező legyen. Ezzel szerintük több tapasztalatot szerezhetnének a kezdő sofőrök. A szakértők ezt a gyakorlatban úgy képzelik el, hogy ha egy sofőr például nyáron, száraz utakon szerzi meg jogosítványát, akkor télen is teljesítenie kellene egy alkalmassági vizsgát. A kampányok értelmetlenekAz Európai Unió egyes tagállamai nem kis összeget költenek évről évre különböző kampányokra, melyek egyetlen célja növelni a közlekedésbiztonsági helyzetet az adott országban. Az elmúlt időszakból erre példa Csehország, ahol rendkívül drasztikus videofilmekkel próbálták figyelmeztetni a fiatal sofőröket, milyen veszélyes, ha nem figyelnek százszázalékosan az útra. A filmeken különböző balesetek láthatók, lelassítva, mindegyikükre a sofőr figyelmetlensége miatt került sor például azért, mert vezetés közben telefonált. Az autósiskolai oktatók 41 százaléka szerint csak az ilyen drasztikus kampányok lehetnek hatással a fiatalokra, ám túlnyomó többségük annyira semmitmondó, hogy senkit sem tudnak megszólítani.Természetesen nemcsak a szlovákiai, de más európai autósiskolai oktatók is azon a véleményen vannak, hogy a fiataloknak kiskoruktól kell tanítani a közúti közlekedés alapszabályait. Egyesek állítják, az iskolákban kötelező tantárgyként kellene bevezetni a közúti szabályok oktatását, mások szerint az országokban elsősorban közlekedési játszóterek kialakítására kellene pénzt költeni. Fiatalok a szülők hatása alattAz autósiskolai oktatók tapasztalatai Európa-szerte azt igazolják, hogy a fiatalok szüleiktől tanulják meg a rossz vezetési szokásokat. Később, például az autósiskolai tanfolyam során már nagyon nehéz leszoktatni őket erről, különösen olyankor, ha évekig figyelték, milyen stílussal vezetnek szüleik. Az oktatók szerint, ha egy fiatal látja, hogy apja a volán mögött agresszív, letérésnél nem használja az irányjelzőt, nem tartja be az előírt sebességet, akkor idővel ezt a magatartást tartja majd helyesnek, s azon a véleményen lesz, hogy azok a sofőrök, akik betartják a szabályokat, az idétlenek. Az orosz oktatók többsége úgy véli, hogy a szülők jó példát mutatnak a fiataloknak, ennek ellentettjét állítják az olaszok, a franciák, az osztrákok és a spanyolok. Szakértők szerint arról sem szabad megfeledkezni, hogy a fiatalok viselkedését nagyban befolyásolják a barátok és az, hogy milyen környezetben nevelkednek; gyakran épp a barátok nyomására viselkednek felelőtlenül a volán mögött. Az autósiskolák diákjainak többsége anélkül jut hozzá a jogosítványhoz, hogy tudatosítaná, mennyire változnak az útviszonyok rossz időjárásban, télen vagy sűrű esőben. A lengyel oktatók 46 százaléka szerint a kezdő sofőröket behavazott vagy esős útra is fel kellene készíteni, a dán oktatók csupán nyolc százaléka van ezen a véleményen. Azt, hogy milyen fontos a gumiabroncsok állapota, illetve a nyári és a téli abroncscsere, a fiatal sofőrök csupán 38 százaléka tudatosítja. A kezdők két ötöde tudja megnézni az olajszintet, s képes utántölteni a fagyálló szélvédőmosót. Érdekes mutató, hogy az Európai Unióban csak az oktatók fele tanítja a kezdő sofőröket arra, hogyan kell vezetni rossz időben, sűrű havazásban vagy viharban. Törökországban például az oktatók 82 százaléka ügyel erre. 
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?