<p>Még egy évig eltart, míg százszázalékosan működni kezd az objektív felelősség elve. A belügyminisztérium átdolgozta az egész rendszert, a tervezett 290 radar helyett 1341-et helyeznek el az utak mellé, a projektet uniós forrásból akarják fedezni. </p>
Radarerdő az utak mentén
Pozsony |
Azt, hogy miképp büntetik majd a külföldi sofőröket, egyelőre nem tudják. 2014-től büntethetnek a rendőrök az objektív felelősség elve alapján. Ennek lényege, hogy egy radar vagy kamera lefényképezi a szabálysértőt, az automatikus rendszer kikeresi a rendszám alapján az autó tulajdonosát és kiküldi neki a bírságot. A belügyminisztériumnak viszont máig nincs elég pénze az automatizált rendszerre, ezért jelenleg csak húsz radarral mérik a sebességet, az autó tulajdonosát pedig manuálisan keresik ki a rendszerben. Ez a folyamat hosszadalmas, tavaly mégis 7406 szabálysértőt mértek be, 70 százalékuk már kifizette a bírságot, összesen 355 ezer eurót. A rendszer kiépítéséhez szükséges pénzt, 49 millió eurót, az Európai Unió fogja kifizetni. Ennek köszönhetően a tervezett 290 helyett 1341 radart és kamerát helyeznek majd el az országban, főleg az elsőrendű utak mentén. „Ezeken az utakon történt a legtöbb tragédia. A tavalyi karambolok során elhunyt 258 személyből 112 elsőrendű főúton vesztette életét“ - mondta Robert Kaliňák belügyminiszter, hozzátéve: mélységesen téved az, aki azt állítja, hogy az objektív felelősség elvét a lehető legtöbb bírság bezsebelésére találták ki. „Elsődleges cél a megelőzés. Ezek a radarok nem lesznek eldugva, mindegyikre közúti tábla figyelmezteti majd a sofőröket. A belügyminisztérium honlapján egy térképen is feltüntetjük, hol vannak a radarok, így mielőtt útnak indul valaki, megnézheti, mely útszakaszok kockázatosak a pénztárcája szempontjából“ - mondta a miniszter. A tárca nyárig akarja kiértékelni a rendszer kiépítésére meghirdetett versenyt, hogy 2016. január elsejétől már bekapcsolhassák a több mint ezer radart és kamerát. Azt, hogy miképp fogják büntetni a külföldi sofőröket, a rendőrség nem tudja. „Hallottuk, hogyan büntetnek más országokban, de még nem tudjuk, mihez kezdünk a külföldiekkel“ - mondta Tibor Gašpar országos rendőrfőkapitány, aki szerint törvényeket kellene módosítani ahhoz, hogy a külföldi sofőrök szabálysértéseire is vonatkozhasson az objektív felelősség elve.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.