Mintegy 50 fős leépítés várható

Az Artemovszk 38 Budapesten, a Petőfi híd lábánál horgonyoz majd le. Új tulajdonosai bíznak benne, hogy hamarosan népszerű szórakozóhellyé válikTASR-felvételKomárom. Márciustól a Petőfi híd budai oldalán áll majd az a hajó, amelyet tegnap adtak át a komáromi hajógyárban (SLKB) a megrendelőnek, a magyarországi Ganz Danubius Vitla Kft-nek, illetve a majdani működtetőnek, a Zászlóshajó Kft-nek. Egy több mint 40 éves, Kijevben gyártott folyami teherhajó teljes rekonstrukcióját és átépítését végezték Komáromban, mintegy 20 millió korona értékben. Bognár Attilától, a Zászlóshajó Kft. ügyvezetőjétől megtudtuk, hogy az Artemovszk 38 névre keresztelt hajó kulturális célokat szolgál majd, gyomrában koncerteket, kiállításokat rendeznek, és az egyes szinteken számtalan vendéglátóegység várja majd a látogatókat. Nagyra értékelte a komáromiak munkáját, akik az eredeti állapotába állították vissza a gépház egy részét, amely múzeumként szolgál majd.

Radi Bertalan, az SLKB megbízott vezérigazgatója elmondta, hogy az előző kormány által még szeptemberben jóváhagyott, egymilliárd korona összegű, kormánygaranciájú hitelből egyelőre még nem meríthettek, és a Nemzeti Vagyonalap alaptőke-emelése is várat még magára. A gyárban folyik az Állami Segélyhivatal által feltételként szabott szerkezetváltás, ami létszámcsökkenéssel is jár. Ez a műszaki-adminisztratív dolgozókat érinti, fél év alatt 50 személytől lesznek kénytelenek megválni. A hétvégén bocsátják útjára a Rajna 49-es teherhajót, a Rajna 50-es átadását pedig az év végére tervezik. Folynak a munkálatok a Rajna 51-esen is, a napokban 3,5 millió koronáért vásároltak nyersanyagot, ami 70-80 embernek jelent folyamatos munkavégzést. Jövőre összesen öt hajó építését tervezik a gyárban, a négy Leda típusú hajó megépítését a már említett garanciális hitelből, egy Rajna típusút pedig kereskedelmi hitelből kívánják finanszírozni. Valamennyire előszerződést kötöttek már, a végleges szerződést azonban csak akkor tudják aláírni, ha megérkezik a hitel, és garantálni tudják az átadási határidőket. Annak érdekében, hogy alkalmazottaiknak folyamatosan tudjanak munkát biztosítani, rekonstrukciós és egyéb, nem hajógyári profilú munkákat is elvállalnak. Ennek ellenére valószínű, hogy november második felében egyes részlegekről 60 százalékos bérért otthon kell marasztalniuk a dolgozókat.