Kotleba segítheti ki a „sárga buszok” beperelt tulajdonosát

A RegioJet, miután sárga vonataival sikeresen belépett a vasúti személyforgalom piacára, tavaly ősztől a távolsági buszjáratokat is célba vette. Először Pozsony és Nyitra között akart járatokat indítani, de mivel a két megye és Nyitra városa is elutasította az engedély kiadását, Jančura a besztercebányai megyefőnöknél, Marian Kotlebánál próbálkozott, aki a RegioJet főnöke szerint nem lát kivetnivalót a sárga buszjáratok üzemeltetésében.

Jančura szerint az engedély kiadására elég a kiindulópontnak számító megye beleegyezése, ha Kotleba rábólint a járatokra, akkor február 1-jétől elindulnak a sárga buszok Besztercebánya és Pozsony között, Nyitra érintésével – a két említett városnak szerinte ilyen esetben kötelessége lenne beengedni a buszokat az állomásra. „Meggyőződésem, hogy Kotleba elutasító ajánlást kapott a két megyefőnöktől. Ha úgy ítéli meg, érvelésük ellentétes a törvénnyel, nem kell véleményüket figyelembe vennie” – állítja a RegioJet főnöke.

Nem dotált járatok

Jančura botrányosnak nevezte Frešo és Belica elutasító állásfoglalását, szerinte ugyanis az engedély kiadásának egyetlen feltétele, hogy az új járatok ne induljanak ugyanabban az időpontban, mint a jelenlegi buszjáratok. „Ezt a feltételt teljesítettük, ezért nincs ok az engedély elutasítására. Aki nem akar a megyéktől támogatást a járatok üzemeltetésére, az akár ezer buszjáratot is indíthat, ha kedve tartja. Az egyetlen, aki az adott járat relevanciájáról dönthet, az utas, nem pedig Frešo vagy Belica” – mondta Jančura.

A vállalkozó érvelésével nem ért egyet a közlekedési tárca. „Azt is figyelembe kell venni, nem sodorná-e veszélybe a megyei támogatással működő járatokat a magáncég tevékenysége. Ezt részletes elemzéssel kell alátámasztani” – mondta Martin Kóňa, a minisztérium szóvivője.

Jančura azt ígéri, Kotleba beleegyezése után Európa legmodernebb autóbuszaival közlekedik majd a járaton, a jelenlegi jegyárak feléért. Eddig nyolc ilyen autóbuszt vett erre a célra, darabját 350 ezer euróért. A besztercebányai megyének január 14-ig kell döntenie az engedély kiadásáról.

„Partibuszokat” indítana

Jančura egyébként már arra a forgatókönyvre is felkészült, ha Kotleba is elutasítja járatait. „A buszok így is elindulnak, viszont csak a polgárok szűk köre veheti majd igénybe a járatokat. Konkrétan azok, akik interneten vesznek jegyet és egyben bejelölik, hogy csatlakoznak ahhoz a tiltakozáshoz, melynek lényege felhívni a figyelmet a megyékben uralkodó korrupcióra. Ebben az esetben minden járat külön tiltakozó akció lesz, amelyre nem kell engedélyt kérni” – tette hozzá Jančura.

Tiltakozása már kezdetét vette, eddig százezer eurót költött el óriásplakátokra, melyeken az áll, hogy „Üdvözöljük Önöket a korrupció és klientelizmus régiójában, a Pozsonyi vagy a Nyitrai kerületben, ahol ezért Pavol Frešo vagy Milan Belica a felelős”.

A nyitrai és a pozsonyi megyei önkormányzat nem tartja kizártnak, lejáratásért feljelenti Jančurát. „A RegioJet részéről ráadásul felesleges nyomásgyakorlásról van szó, ugyanis a megye részéről az engedély elbírálása kapcsán minden törvényt betartottunk. Miután kiadtuk elutasító döntésünket, Jančura ezt megfellebbezte a közlekedési tárcánál, jelenleg a minisztérium állásfoglalására várunk” – közölte tegnap Iveta Tyšlerová, Pozsony megye szóvivője. A közlekedési tárca szóvivője szerint a RegioJet panaszával egyelőre nem kezdtek el foglalkozni. (dem, SITA)