Kiemelkedően magas bérezést kínálnak a fiataloknak.
Kevés a mozdonyvezető, ezért emelik a fizetést és csökkentik a korhatárt
A közlekedési minisztérium a tömegközlekedésben tapasztalható munkaerőhiányon próbál enyhíteni, méghozzá azzal az új rendelettel, melynek révén a munkába állítható mozdonyvezetők korhatára 20 évről 19 évre csökkentik – a javaslatot a kormány már el is fogadta.
A Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) tavaly toborzási kampányt indított: különböző bónuszokkal és közel 2000 eurós fizetéssel csábították az embereket.
Nemcsak a mozdonyvezetőknél, hanem a villamos- és trolibuszvezetőknél is csökkentik a korhatárt: előbbieknél 19, utóbbi esetében 21 évre.
Ahhoz, hogy valaki mozdonyvezetőként dolgozhasson, rengeteg vizsgán át kell mennie, nem beszélve a szigorú pszichológiai tesztekről, mivel egy rendkívül figyelemigényes és felelősségteljes szakmáról van szó.
(tvnoviny)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.