Szlovákia mellett döntött a Volvo, érkezik az ötödik autógyár

A beruházás értéke eléri az 1,2 milliárd eurót. Az építkezés 2023-ban kezdődik, a gyártósorok telepítésére egy évvel később kerül sor, a sorozatgyártás pedig a tervek szerint 2026-ban indulhatna be. Egyelőre évi 250 ezer elektromobil gyártására készülnek, ám az ipari park lehetőséget ad a gyár későbbi kibővítésére. „Mindent elkövetünk annak érdekében, hogy 2030-ban már csak tisztán elektromos meghajtású autókat gyártsunk, s ezen cél eléréséhez nagyban hozzájárul a szlovákiai gyár” – nyilatkozta tegnap Pozsonyban, a nagyberuházásról szóló szerződés aláírásakor Jim Rowan, a Volvo Cars igazgatója.

Richard Sulík (SaS) gazdasági miniszter szerint a beruházás megszerzése óriási siker, hiszen köztudott, hogy a márkát Lengyelország és Magyarország is próbálta megszerezni. Végül a jól előkészített ipari park volt az, ami meggyőzte a svédeket. „Nagy célkitűzésünket teljesítettük. Olyan beruházást akartunk keletre hozni, amely közvetlen és közvetett munkahelyek ezreit hoz létre a régióban” – mondta Sulík, hozzátéve: ennek a beruházásnak köszönhetően emberek ezrei térhetnek vissza külföldről Szlovákiába.

Eduard Heger szerint a Volvo érkezése több szempontból fontos. „Elsősorban keletre érkezik a beruházás, így csökkenti a regionális különbségeket és fellendíti a régió szociális és gazdasági helyzetét. Másrészt a gyárban kizárólag elektromos meghajtású gépkocsikat fognak gyártani, így a szlovák autóipar a jövőben is megőrizheti konkurenciaképességét” – mondta a kormányfő. A Volvo gyárában 2025 és 2027 között 3300 embert fognak alkalmazni, ám a beszállítói hálózat további, több mint tízezer embernek adhat munkát.

A tegnapi sajtótájékoztatón jelen volt Igor Matovič (OĽaNO)pénzügyminiszter is, aki elárulta, hogy Szlovákia összesen 267 millió euróval járul hozzá a beruházáshoz, s ez a támogatás is nagymértékben hozzájárult ahhoz, hogy a nemzetközi konkurenciában épp a kassamindszenti ipari park lett a győztes.