Ha kérik, a vasút köteles kitenni a táblát?

ÚJ SZÓ-HÍR

A Híd és a civilek abban sem értenek egyet, hogy mi lesz a vasúti társasághoz érkező kérvények sorsa. Utóbbiak szerint a tervezet annak a lehetőségét teremti meg, hogy a hivatal köteles legyen foglalkozni a felvetéssel – de nem annak, hogy pozitívan bírálja azt el.

A Híd szerint viszont a vasúti társaság köteles lesz pozitívan elbírálni a beérkező kérvényeket. „Ha egy olyan község kéri, melynek erre lehetősége van, akkor nincs ok arra, hogy a hivatal ne adja meg” – véli Bugár. „Ha negatívan fogják elbírálni a kérvényt, akkor meg kell magyarázniuk, miért jártak el így” – állítja Solymos, aki szerint ezt nem fogják tudni megtenni.

A Kerekasztal szerint viszont a hivatalnokok semmilyen kapaszkodót nem kapnak a kérvények ügyében, az egyes községek kétnyelvűsítése így akár évekre elhúzódó procedúrává válhat, melyet a községek vezetésének kell folyamatosan ösztönöznie. „A Kerekasztal és az ügyben tiltakozó magánszemélyek és önkormányzatok tapasztalata is azt mutatja, hogy a hivatalnokok következetesen pozitív hozzáállásában nem érdemes bízni, különösen akkor, ha a passzus nem ír elő semmit, csak lehetővé tesz” – véli Tokár.

A Kétnyelvű Dél-Szlovákia (KDSZ) állítja, tevékenységüket a törvénymódosítás inkább megnehezítené, mint könnyítené. „Eddig tudtuk, hogy a ŽSR-re és a közlekedésügyi minisztériumra kell nyomást gyakorolni, most viszont a felelősség további névtelen hivatalnokokra és bürokratikus szervekre hárulna, ami átláthatatlan káoszt és a nyomásgyakorlás szétforgácsolódását eredményezné” – állítják a névtelen aktivisták. (MSz)