DUMA-KANYAR

1. Legördült a futószalagról a Suzuki gyár sorozatgyártásra kerülő legújabb modellje, az új Swift, amelynek első példányát Gyurcsány Ferenc miniszterelnök személyesen vezette le a gyártószalagról, az anyósülésen Osamu Suzuki úrral.

Horányi: És hol ült a menyasszony? Egyébként érdekes, a „mi autónk” új modelljét mindig a miniszterelnök gördíti le, Suzuki úr tudhat valamit... – mikorra is tervezik a következő modellváltást?

Rafael: Ha nekem ilyen anyósom lenne! Meg ilyen fájintos vőm... Szép darab a kocsi is, de maradok gyönyörű Fábiámnál, azt hiszem.

Sinkó: Összességében szép dolog, hogy ez a hatalmas autógyár itt van minálunk. Érdekes volt az ünnepségen közelr#l szemlélni a világszínvonalat, ugyanakkor a falakról visszaköszönö buzdító feliratok a szocializmust idézték... Az is lenyűgöző volt, ahogy Gyurcsány miniszterelnök úr beszédében – a kötelező protokoll után – menynyire jól megtalálta a kapcsolatot a dolgozókkal. Milyen fontos volt a kormányfőnek, hogy az oldalt, félhomályban álló munkások előtt is népszerűvé tegye magát, az alacsony bérek megemlítésével. Amikor kiszállt az új Swiftből, a kísérőihez is odaszólt: „Lecseréljük az Audikat!” – Ez utóbbit nem gondolta komolyan, és nem is fordították le Suzuki úrnak.

Schlett: Bár japán hídfőállás vagyunk, Esztergom mégsem az európai japán sziget. Lobbi, marketing és P.R. kéne! Egyet mondok: 2005 az EU-ban a japán cserekapcsolatok éve lesz!2. A Levegő Munkacsoport környezetvédelmi aggályokra hivatkozva újabb egy évvel hátráltatja az Esztergomot Budapesttel összekötő új 10-es út munkálatainak megkezdését.

Horányi: Érdekes lenne megismerni a „szélcsendben” meghúzódó gazdasági érdekek légmozgásáról susogó szellő hangjait is...

Rafael: Én nem tudom, hogy az összes őrültet miért veszik fel tagjaik közé a környezetvédők! Azon nem kellene elgondolkodni, hogy a Lipót meg kiürül?! Járna csak valamelyik őrült innen be Pestre egy évig busszal, kocsival, vonattal!..

Sinkó: Ha valamire igazán szükségünk van, az épp ez az út, ami az alig 50 km-re lévő „két fővárost” végre közelebb hozná egymáshoz. A távolság nem csökkenne, csak hát az elviselhetetlen zsúfoltság szűnne meg a Budapestre bevezető úton. Én a környezetvédő szervezeteket többnyire támogatom elképzeléseikben, de Esztergomnak nagyon kellene ez az út. Ha már készen lenne, akkor is késő volna!

Schlett: Hamismókusok kutyakomédiáznak! Te haver, nincs pénz erre a projektre, tessetek már tiltakozni, hogy mi meg demokratikusan be tudjuk fagyasztani!

3. A hét közepén elfogyott a farsang farka, a hamvazószerdával beköszöntött a nagyböjt ideje.

Horányi: Most konkrétan mire is gondolsz...? Azért mert 54 lettem... szóval tetszik érteni?! Egyébként a böjt igen hasznos és egészséges!

Rafael: Ránk fér. De ezt már senki nem veszi komolyan. Pedig ez a fontosabb: a böjt, ami a dőzsölés után következik. Akkor aztán nincs magyarázkodás, nincs apelláta, hogy én, hogy én, hogy ééééééééééééééééééén.....

Sinkó: A mulatságokból sem vettem ki a részem, se a farsang elején, pláne nem a farkán, azt gondoltam, így most böjtölnöm se kell! Büntetésül álmomban megjelent egykori MTV-s főnököm, az Új Reflektor Magazinból Ilkei Csaba, aki nagy nőfaló hírében állt, de ezúttal reverendában, gúnyos arckifejezéssel, kezét öszszekulcsolva közeledett felém... ĺgérem, megtartom a negyven napos böjtöt, csak ne legyen viszszatérő ez az álom!

Schlett: Debilnek bizonyult a „Van egy álmom” a sajtóbál-médiaestélyről, mivel már a lokális médiát is elborítja az utálkozás! Máshol is így megy ez, baloldali faköböző nem bálozik jobboldalival, és jobboldali mozdonykerék-pumpáló baloldalival! Minden kettészakadt, vagyis csak egyes klerikális hamiskártyások szerint van nagyböjt, mivel eljött hozzánk „mennyből az angyal”, így tehát nem nagyböjt van, hanem nagyajólét! Nagy a jólét? Miazhogy! Nagyonis! Mintahuzat!