Autó-motor

Citroën Berlingo: mire jó a kombi, ha itt van ez az autó?

Pozsony | Bár a Citroën C3 népszerűségét Szlovákiában nem tudja überelni, a Berlingo mégis egy rendkívül praktikus, okosan megtervezett családi járgány. Tekintettel arra, hogy az alapára jelenleg a 15 ezer eurót sem éri el, nem csak a felső tízezer autójának számít. Ez pedig jó hír, hiszen a gazdagabb felszereléssel rendelkező gépkocsi sem fogja tönkretenni a családi költségvetést.
Demecs Péter

2021. április 20. 16:00

Berlingo
Nem tudom elképzelni, hogy akadhat olyan helyzet az életben, amikor ne tudnák hasznát venni a Berlingónak

A Berlingo sok európai országban a francia márka legnépszerűbb autói közé tartozik, amin nem is csodálkozhatunk, hiszen az adott szegmensen belül az egyik legérdekesebb autóról van szó – s itt nemcsak a külsőre, hanem a praktikumra is gondolok. Tény, hogy tulajdonképpen egy személyszállításra átszabott haszongépjárműről van szó, szerintem mégis minden eddiginél közelebb áll a kihalóban lévő MPV-modellekhez. Ha ehhez hozzávesszük a modern dízelmotort, a hihetetlenül tágas utasteret és a megkapó külsőt, lassan körvonalazódik, miért is lehet sok család kedvence.

A motor és a fogyasztás

A tesztautóban másfél literes négyhengeres dízelmotor volt, 96 kW (130 LE) teljesítménnyel. A 300 Nm-es forgatónyomaték 1750 fordulaton elérhető, a motor hatgangos automata sebességváltóval volt felszerelve. Az erőforrás és a váltó összhangja nagyon jó. Bár én az automata váltók híve vagyok, s a Berlingót is próbáltam már nyolcgangos automatával, erre a manuálisra sem tudok egy rossz szót mondani. Az autó jól elnyeli az utak egyenetlenségeit, ráadásul a motor is nagyon jól hangszigetelt, így nagyobb sebességeknél sem jut az utastérbe zavaró hang. 

Ami külön meglepett, az a hihetetlenül jó fogyasztás. A teszthét alatt városban, országúton és sztrádán is vezettem felváltva, az összesített átlagfogyasztás közel hétszáz kilométer megtétele után 5,3 liter volt, ami a gyári adatokban szereplő kombinált fogyasztás alsó határa – nem fordul elő olyan gyakran, hogy az autó fogyasztása a gyakorlatban megegyezzen a gyári adatokkal. Városon kívül ráadásul a 4,5 liter körüli fogyasztás sem számított szürreálisnak. 

Galéria
Berlingo-1
Berlingo-2
Berlingo-3
Berlingo-4
+12

Nagy tér, de...

A hatalmas csomagtérnek köszönhetően végre nem okozott fejtörést, hogyan fogom elszállítani édesanyám kerekesszékét. A 983 literes csomagtérbe tényleg azt pakolnak, amit csak akarnak. Ráadásul, ha a második üléssor támláit is lehatják, több mint kétezer literes rakodótér áll rendelkezésre, ami egy öttagú család nyaralásától a hurcolkodáson át egészen a súlyos egészségkárosodással rendelkező személyek szállításáig mindenre elegendő lesz. 

A sok praktikus megoldás mellett viszont van egy-két dolog, amire érdemes odafigyelni. Míg a hátsó üléssorokba az oldalra tolható ajtóknak köszönhetően kényelmes a be- és kiszállás, a csomagtér esetében gondolni kell arra, hogy elég hely maradjon az autó mögött. Néhány lépést hátra kell menni, míg kinyitják az óriási ajtót, ezért ha a Berlingójuk mögött egy másik autó állna, elképzelhető, hogy ráülnek a motorházára, vagy egyszerűen képtelenek lesznek kinyitni. Az ajtó sem éppen a legkönnyebb, ezt főként a csomagtér bezárásánál fogják észrevenni. Ráadásul az oldalsó tolóajtók kezeléséhez is nagyobb erő kell a vártnál. A kinyitás még egyszerű, ám az autóban ülve kényelmetlen helyzetből kell aránylag nagy erőt kifejteni ahhoz, hogy be tudjuk csukni. A hátsó ülések egyébként nem a legkényelmesebbek, a tágas tér ellenére is kissé kínszenvedés lehet hátul abszolválni egy többórás utat. Másrészt az ülések és a tér is akkor ideális, ha három gyerekülést kell rögzíteni az autóba, s jelen esetben ez a legfontosabb szempont. 

A következő dolog, amire gondolni kellene, hogy bár a csomagtérben probléma nélkül elfér a kerekesszék vagy a járókeret, a mozgáskorlátozással küszködő személyeknek, különösen ha nem tudják magasabbra emelni a lábukat, komoly gondjuk lehet az autóba való beszállással, s az sem kizárt, hogy végképp nem tudnak majd belépni az autóba. 

Berlingo

Összegezve

A Berlingo egyes változataival mindeddig több mint 2500 kilométert vezettem le, s bár nem én vagyok ennek a modellnek a célközönsége, azt határozottan kijelenthetem: a járgány igazolja, milyen hatalmas változáson estek át az utóbbi években a személyszállításra átszabott haszongépjárművek. A funkciók, a sofőrt segítő, biztonságot növelő rendszerek tekintetében olyan érzésük lehet, mintha személyautót vezetnének – a head-up kijelző, a sebességtartó vagy a parkolókamera már nem számít ritkaságnak ebben a szegmensben. Tágas és nagyon praktikus utasteret kínál, amit nemcsak a gyerekek, hanem a szülők is díjazni fognak.

Támogassa az ujszo.com-ot

Az elmúlt időszakban arra kértük olvasóinkat, járuljanak hozzá az ujszo.com működéséhez annak érdekében, hogy a jelentős költségekkel járó hiteles, megbízható hírszolgáltatást hosszú távon biztosítani tudjuk.

Köszönjük a pozitív fogadtatást. Jó érzés tudni, milyen sokan tartják fontosnak a független, magyar nyelvű újságírás fennmaradását Dél-Szlovákiában, és milyen sokan szeretik az Új Szót.

A beérkezett támogatások lehetővé tették, hogy új munkatárssal bővítsük az ujszo.com professzionális csapatát, fejlesszük szolgáltatásainkat, növeljük az ügyeletben töltött órák számát. Nagyszerű eredmény ez olyan gazdasági környezetben, ahol a fejlesztések helyett a költségek visszafogása került sok helyen célkeresztbe.

Hálásak vagyunk eddigi támogatásaikért, és kérjük, továbbra is segítsék az ujszo.com fejlesztését. Számítunk Önökre. Önök is számíthatnak ránk.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
oltas

Nem mindegy, mikor regisztrál oltásra a 70 évesnél idősebb személy kísérője

Eduard Heger

Az oltásról és az EU-csúcsról tárgyalt Heger az uniós nagykövetekkel

oltás

AstraZenecáért Csallóközből Nagyszombatba

Juraj Šeliga

A Smer szerint két drága pozsonyi lakása van Šeligának

Pfizer

Nemzetközi tanulmányok: a Pfizer-BioNTech vakcina kiemelkedően hatékony a mutációkkal szemben

Komárom

2000 oltást fognak beadni a hétvégén Komáromban

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.