Teljesen más autó, de mégis egy modell. A Prius első, és aktuális, ötödik generációja.
Az új Toyota Prius már csak ebben a kivitelezésben lesz kapható nálunk
![Prius](/sites/default/files/styles/image_16_10_w400/public/lead_image/2023-05/20230504_183153.jpg.jpg?itok=2rAIGybh)
Az elmúlt napokban ott voltunk a Toyota legújabb modelljének, az újjászületett Priusnak a szlovákiai bemutatóján. A Prius, amely még véletlenül sem hasonlít az előző generációhoz, már-már egy szupersport benyomását kelti. Elárulták az árát, de azt is, milyen egyedi funkciókkal lesz felszerelve.
Nemegy amerikai világsztár vásárolta meg, s használta, hiszen ezzel is azt üzenték, hogy fontosnak tartják a környezetvédelmet. Igen, az évek során a Prius kétség kívül a környezetbarát zöld autók ikonjává vált. A szlovákiai bemutatón elsősorban arra voltunk kíváncsiak, milyen újdonságokat kínál fel és mennyiért.
![Prius Prius](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/20230504_183253.jpg.jpg?itok=RTL2riuG)
Végre jól néz ki
Az autót még nem vezethettük, csupán statikus bemutatóról volt szó. Azt, hogy milyen hatalmas változáson esett át a leginkább a mellette leparkolt első generáció alapján lehetett látni, ám a modell az előző, negyedik generációhoz képest is jelentősen megváltozott. Az én személyes véleményem szerint a Prius először néz ki jól. Az autó egy kupéra emlékeztet, hiszen a tető legmagasabb pontját hátrébb tolták, a hátsó ajtó kilincseit pedig elrejtették.
A Prius az előző generációhoz képest hosszabb (46 mm-rel) és szélesebb (50 mm-rel), de a csomagtér is megnőtt. Az aktuális 284 literes rakodóteret annak köszönhetően sikerült elérni, hogy az elemek a hátsó ülések alá kerültek.
![Prius Prius](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/20230504_194803_0.jpg.jpg?itok=hM7_G_CA)
Nagy hatótávolság
Míg a világban a Prius ötödik generációja full-hibrid meghajtással és összkerékhajtással is elérhető lesz, Európában kizárólag a hálózatról tölthető plug-in hibrid változatban tudják majd csak megvenni.
A Prius vadonatúj lítium-ion elemeket kapott, amelyek kapacitása 13,6 kWh óra. A gyártó szerint ennek köszönhetően már 72 kilométert is kényelmesen megtehetnek, színtiszta árammeghajtásra. Az összehasonlítás kedvéért a negyedik generáció legfeljebb 40 kilométeres hatótávolságot tudott biztosítani. A gyártó ugyanakkor azt állítja, hogy ha csak városban fogják használni, akkor a 100 kilométeres hatótávolság is teljesíthető lesz. Ennek kipróbálására viszont meg kell várni a klasszikus, szerkesztőségi tesztet.
A fedélzeti töltő 3,3 kW teljesítményű, és csak a váltakozó árammal (AC) való töltésre alkalmas. A klasszikus házi hálózatból (2,3 kW) hat óra alatt tudjuk feltölteni, az AC fali töltő esetében (3,3 kW) a töltési idő négy órára csökken. Az autóhoz egyébként olyan Mennekes memória-töltőkábelt is rendelhetnek, amely töltés után önállóan összetekeredik az eredeti formájába.
Nekem a leginkább a napkollektoros panelekből álló tető tetszett. Ez a funkció a legmagasabb felszereltségi szinttől lesz elérhető. A napkollektorokat teljes mértékben integrálták a tetőbe, így kívülről nem látszódnak. A tető már nem rendelkezik önálló elemmel, a kitermelt energiát azonnal a fő akkumulátorba küldi a rendszer, minek köszönhetően egy napsütéses napon közel kilenc kilométerrel is növelheti a Prius elektromos hatótávolságát. Ha viszont például elmennek szabadságra, s az autót a reptéri parkolón hagyják, akkor a napelemek feltöltik az akkut, mire hazaérnek.
![Prius Prius](/sites/default/files/styles/image_scaled_w800/public/image_entities/20230504_194049.jpg.jpg?itok=69nk0VbQ)
Az ár
A felsorolt modern technológiák alapján is arra lehet következtetni, hogy az új Prius nem olcsó. Alapban, Comfort felszereltségi szinttel 44 990 euróba kerül. Jó hír viszont, hogy már ebben a csomagban megtalálják az összes fontos asszisztens rendszert, a 12,3 colos képernyőt, a fűtött üléseket, az elektromosan állítható vezetőülést, vagy a bi-LED fényszórókat, de például még a tolatókamerát is. A napelemeket is tartalmazó Executive felszereltségi szint ára 52 290 eurónál kezdődik.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.