Nem titok, hogy mivel a konkurenciának komoly gondjai vannak az új autók kézbesítésével, a Hyundai i30 ugrott az új autók eladási listájának élére
A Hyundai i30 került az új autók eladási listájának élére
Az idei év első tíz hónapjában Szlovákiában a Hyundai i30 ugrott az új autók eladási listájának élére, mindezt 3260 eladott gépkocsival. Az éveken át veretlen Škoda Octaviából a Szlovák Autóipari Szövetség (ZAP) legfrisseb adatai szerint csak 1915-öt adtak el, ez viszont csak az év első kilenc hónapjának az eredménye.
A Hyundai számára jelentős sikernek számít, hogy az i30-cal minden jel szerint stabilan vezeti az új autók eladásának listáját. A siker titka nemcsak abban rejlik, hogy a C szegmens egyik legjobb és legolcsóbb képviselőjéről van szó, hanem abban is, hogy a Hyundai lényegesen több új autót tudott kézbesíteni a klienseinek, mint a Škoda. De visszatérve az i30-hoz, milyen kivitelben vásárolják a leggyakrabban ezt a modellt?
A legtöbben, a vásárlók 54 százaléka a modell kombi változatát vásárolta meg, hosszú távon is ez a legnépszerűbb kivitel. Az univerzális megjelenésű hatchback került a második helyre 40 százalékkal, míg az attraktívabb fastback csak a vásárlók 6 százalékát tudta megszólítani.
A motorok
A legnépszerűbb erőforrás a benzines 1,5 DPi jelölésű motor, az összes megvásárolt i30-as 57 százalékába ezt rendelték. A négyhengeres erőforrás teljesítménye 81 kW (110 LE). Egyébként a hatchbackek 72 százalékába került ez a motor. A második helyre került az i30 esetében a benzines 1,5 T-GDi mild hybrid technológiával ellátott erőforrás, amelynek teljesítménye 117 kW (159 LE). Ezt követik a benzines 1,0 T-GDi (4%), a dízeles 1,6 CRDi (3%) motorok, ez utóbbi gyártását viszont 2021 szeptemberében már leállították.
A felszereltség
A középső, Family nevű felszereltségi szint képezte a megrendelések 76 százalékát, míg a modellek 85 százalékában volt hatgangos kézi váltó, amely így érdekes módon sokkal népszerűbb az automatánál. A hétgangos DCT, illetve a nyolcgangos N DCT váltók részesedése csupán 15 százalék, és csak a fastback tulajdonosainak körében örvend nagyobb népszerűségnek, hiszen egyharmaduk részesítette előnyben a két automata egyikét a manuális váltó helyett.
A kombi változat esetében ez a felszereltségi szint alkotja a megrendelések 81 százalékát. Az alacsonyabb Classic és Comfort felszereltségi szintekkel az i30 modellek 15 százaléka kelt el, ám csak a vásárlók 7 százaléka választotta a sportos beütésű N Line kivitelt, illetve az N Line+ felszereltséget – ez utóbbival rendelkezik minden második i30 fastback.
A színek
Ami a színeket illeti, 16 százalékos részesedéssel nyert a fehér Plar White, amelyet 14 százalékkal követett a bronz Silky Bronze. Ezért továbbra is érvényes, hogy az autót vásárló személyek elsősorban az unalmasabb, visszafogott színeket részesítik előnyben, a figyelemfelkeltő élénk metálfényezések szinte teljesen feledésbe merülnek, például a piros Engine Red színt csak az i30 modellek 11 százalékához rendelték.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.