Közélet

A válság ellenére a pozsonyi Volkswagen újabb beruházásokat tervez

Pozsony | A szlovákiai autógyártóknak egyre több gondot okoz az alkatrészhiány és az ukrajnai háború. A problémák a legnagyobb szlovákiai autógyártót, a pozsonyi Volkswagent sem kerülték el, a vállalat ennek ellenére még mindig 11,5 ezer embert foglalkoztat, és újabb beruházásokat tervez.
author
Molnár Iván

2022. április 28. 16:05

Grünberg
Oliver Grünberg, a társaság igazgatótanácsi elnöke szerint a pozsonyi Volkswagen további, több mint 500 millió eurós beruházást tervez. - TASR-felvétel

Szlovákia legnagyobb autógyártója, a Volkswagen (VW) Slovakia tavaly – 9,53 milliárd eurós forgalom mellett – 264 millió eurós bruttó nyereséget ért el.

„A 2020-as évhez képest, amikor a VW Slovakia 278 millió eurós nyereséget könyvelhetett el, ez mintegy öt százalékos visszaesést jelent. A vállalat – az alkalmazottaival együtt – azonban még így is az állami költségvetés legnagyobb befizetőjének számít, és ezt a státuszát az ötödik egymást követő évben sikerült megőriznie”

– jelentette be Oliver Grünberg, a társaság igazgatótanácsi elnöke a pozsonyi autógyártó éves gazdasági adatainak a bemutatóján. „Vállalatunk rendkívül nehéz körülményekkel néz szembe. Ennek ellenére – elsősorban a hatékony termelésirányításnak, a hatékonyság növelésének és a szigorú pénzügyi fegyelemnek köszönhetően – sikerült fenntartani a stabil eredményeinket, amelyek azt bizonyítják, hogy jó úton járunk” – tette hozzá Grünberg.

Százmilliós beruházások

A vállalat beruházásai az egy évvel korábbihoz képest tavaly csaknem megduplázódtak, elérve a 100 millió eurót, a cég az elmúlt három évtizedben így összesen több mint 4,75 milliárd eurót fektetett be Szlovákiában. „A Škoda Superb és a Volkswagen Passat prémiummodellek gyártásának előkészítésére irányuló jelenlegi 400–500 millió eurós beruházás után a pozsonyi Volkswagen további, több mint 500 millió eurós beruházást tervez” – mondta el Grünberg, aki azonban egyelőre nem volt hajlandó meghatározni a beruházás konkrét összegét, és azt sem, hogy milyen típusú járművekről lenne szó.

Ellátási gondok

A VW Slovakia igazgatótanácsi elnöke szerint, bár a világpiacokon nőtt a kereslet az autók iránt, a vállalatuk helyzetét alaposan megnehezíti a kiszámíthatatlan alkatrészellátás, azon belül is a félvezetők hiánya okozza a legnagyobb gondot. Ez utóbbit idén azonban tovább súlyosbította az ukrajnai háború is. „Rendkívül rugalmasan kell reagálnunk a változásokra, hogy a lehető legnagyobb mértékben fenn tudjuk tartani a termelésünket” – tette hozzá Grünberg.

Tavaly a Volkswagen Slovakia a csoport öt márkájából 308 990 járművet gyártott le, aminek csaknem 70%-át a városi terepjárók adták. Az elektromos és plug-in hibrid járművek aránya 28%-ra nőtt. A forgalom tekintetében a legnagyobb exportpiacok Kína 25, Németország 18 és az USA 17 százalékos részesedéssel. A járművek mellett a Volkswagen Slovakia tavaly 26 410 sebességváltót és 19,7 millió alkatrészt is gyártott. A gyártáshoz szükséges anyagok egynegyedét mindeközben szlovákiai beszállítóktól vásárolták, ami több mint kétmilliárd eurót tesz ki.

Még több alkalmazott

„A jó hír, hogy a világjárvány ellenére vállalatunknak sikerült megtartania a 11 500 alkalmazottját, és azt tervezzük, hogy az új modellgenerációk gyártásának a megkezdésével az alkalmazottak számát tovább növelhetjük”

– mondta el Frank Rösler, a cég igazgatótanácsi tagja. Szerinte a vállalat fenntartotta a bevált juttatásokat, így például a 13. és 14. fizetést és a teljesítménybónuszokat is. Tavaly emiatt több mint 20 millió eurót csoportosítottak át a munkavállalói juttatásokra. (mi, TASR)

Támogassa az ujszo.com -ot

Úgy vagyunk az újságírással, mint a hivatásos zenészek: fellépünk naponta a „kőszínházban", elegáns ruhában a hűséges, bérletes közönségünk előtt, vagyis eljuttatjuk a postaládákba, árushelyekre nyomtatott napilapként a fizetős Új Szót. És mondhatjuk azt, hogy kiállunk a mélyen tisztelt publikum elé a korzón is, kicsit könnyedebben szórakoztatjuk, elgondolkodtatjuk a közönséget, érzelmeket kiváltva az erre járó tömegből. Ez az előadás pontosan olyan szenvedélyes, mint a kőszínházi fellépés, ugyanúgy sok munkával jár, mégis ingyenes. Ha tetszett, hálásan fogadjuk adományát, amit a jelképes hegedűtokba helyezhet. Eddigi felajánlásait is szívből köszönjük az új hangszerekhez, a zenekar bővítéséhez, a repertoár kiszélesítéséhez: az ujszo.com naprakész működtetéséhez.

Ha támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
tankolás

Augusztus végéig még csökkenhet a benzinár

Az orvosok kiharcolták maguknak az elbocsátást

Elbocsátásokhoz és a kórházak összeomlásához vezethet az egészségügyi minisztérium tervezete

koronavírus

Ezer alatt a kedden azonosított koronavírus-fertőzöttek száma, öten elhunytak

TRAGÉDIA: Egy nőt gázolt a vonat szerda reggel, belehalt sérüléseibe
Frissítve

TRAGÉDIA: Idős nőt gázolt a vonat szerda reggel, belehalt sérüléseibe

part

Az ukránok elviselhetetlenné akarják tenni az oroszok életét az elfoglalt területeken

Kína Tajvan

Kína továbbra is aktív Tajvan körül, újból a sziget erőszakos elfoglalásával fenyegetett

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.