A baleset okait keresik

A két sportrepülő fedélzetén levő 38 személyből csütörtökön 31-nek sikerült időben kiugrania a repülőből. A pilóták tudták, hogy nincs esélyük a túlélésre, az utolsó pillanatig mégis úgy irányították a repülőket, hogy a lehető legtöbb embert megmentsék. Mind a hét áldozat szlovák állampolgár volt.  A szerencsétlenség áldozatait péntekre virradó éjszaka azonosították a hozzátartozók. A két L–410 repülőgép ütközése során a 45 éves, poroszkai Róbert Slosiar, a nyitrai Milan Ondra, a turócszentmártoni Marián Mindek, a rózsahegyi Roman Sládek, a 42 éves galgóci Karol Vavrinec, 41 éves Martin Viktoríni, valamint a 36 éves Michal Česnek (mindkettő pozsonyi) halt meg.  Pilóták ejtőernyő nélkül  A legtapasztaltabb pilóta a 45 éves Róbert volt. Nemcsak kisrepülőket, hanem helikoptereket és nagyobb személyszállító gépeket is vezetett, több mint 10 000 ezer órát töltött a levegőben. A legfiatalabb áldozat, Michal Česnek korábban profi jégkorongozó volt.  Az ejtőernyősökkel együtt a vasárnapi szaloncai (Slavnica) repülőnapra készültek, ahol csoportos ugrást akartak bemutatni a látogatóknak. Hogy miért ütközött össze a két repülő a levegőben, egyelőre nem tudni. Csak annyi nyilvánvaló, hogy az egyik repülő a másik felé került, majd kerekével letörte az alatta levő gép propellerét. Míg az ejtőernyősöknek aránylag nagy esélye volt a túlélésre, a pilóták esélye gyakorlatilag egyenlő volt a nullával. A Szlovákiában hatályos jogszabályok szerint ugyanis ilyen repülőkben nem kötelező a pilótának és a navigátornak ejtőernyőt hordani. Még ha lett is volna ejtőernyőjük sem biztos, hogy időben el tudták volna hagyni a repülőt, a pilótafülke ugyanis túl szűkös, így elvileg helyük sem lett volna arra, hogy gyorsan felvegyék az ejtőernyőt.  Válaszokra várnak  A vasárnapi repülőnapra számos látványosságot terveztek, például a TU–154-es személyszállító gép alacsony átrepülését, helikopterrel való tűzoltást vagy történelmi vadászgépek szimulált harcát. A program csúcspontja lett volna az ejtőernyősök csoportos ugrása.  „A vasárnapra tervezett repülőnapot kénytelenek voltunk hivatalosan is törölni. Elnézést kérünk mindenkitől, aki várta a rendezvényt, de jelenleg a repülőnapnál fontosabb dolgokat kell megoldani. A jövőben lehet, hogy ismét lesz ilyen rendezvény, de jelenleg erre nincs lehetőség” – mondta a máriatölgyesi (Dubnica nad Váhom) Aeroklub vezetője, Štefan Pohanka. A tragédia miatt szerinte egy időre leáll az repülőklub tevékenysége, de abban is biztos, hogy nem zárnak be. „Hogy milyen formában fogjuk folytatni, egyelőre nem tudjuk. Most mindennél fontosabb, hogy méltó búcsút vegyünk azoktól, akik a tragédia során elhunytak” – fűzte hozzá Pohanka.  A repülőklub vezetője egyébként abszurdnak tartja a repülők túlterheléséről szóló információkat. „Ilyesmit nem jelenthet ki valaki csak úgy bizonyítékok nélkül. Kizártnak tartom, hogy a repülőkkel túlterhelten szálltak volna fel. Valamilyen hiba biztos történt, de hogy mi, azt pontosan majd csak a nyomozók fogják megmondani” – állítja Pohanka.  A vizsgálat befejezéséig viszont a repülők túlterhelése is a tragédia lehetséges okai között marad ugyanúgy, mint a pilóták mulasztása, a váratlan légörvény okozta irányváltoztatás vagy valamilyen műszaki hiba.