Szükséges növelni nálunk a sebességet a sztrádákon?

A szlovákiai autópályák minősége miatt nem tartanám bölcs döntésnek, ha 160 km/ó-ra emelnék a legnagyobb megengedett sebességet. Ma 130 a maximimum, és 150-nel hajtanak, ha 160 lesz, akkor 180-nal fognak száguldozni. Sok európai országban gyorsabban is lehet vezetni, ám ott az utakak jobbak, 3-4 sávban haladhatnak az autók. Nálunk kétsávos sztrádákat építettek, és ezek nem megfelelőek a nagy sebességre. Elég egy kamion,és már csak egy szabad sáv marad.

Robert Kaliňák belügyminiszter szerint biztonságos autóink vannak, szerinte ezért is megalapozott sebesség növelése.

A közlekedésbiztonságot nem építhetem arra, hogy jól működnek a fékek, ugyanis az úton rengeteg más tényezőt is figyelembe kell venni, például a szlovák utakon közlekedő autók típusát. Sok a Felicia, a Fabia, a Favorit, tehát még nincsenek úgy elterjedve a rendkívül biztonságos és gyors gépkocsik. Közel sem állíthatjuk, hogy minden autó képes 160-nal haladni. Akkor lenne értelme a módosításnak, ha háromsávos utak lennének: például a külső sávot a kamionok, a középsőt a lassúbb, a belsőt pedig a gyorsabb járművek használhatnák. A sztrádákat így könnyen lehetne olyan utakká változtatni, amelyeken biztonságosan lehetne 160 km/ó-val közlekedni, de akkor nem engedhetnének fel olyan autókat, amelyek nem érik el ezt a sebességet. (dem)