Levegőben lóg a sztrájk

Pozsony. A hazai légi irányítók többsége ma 10 és 12 óra között sztrájkba léphet, mivel az illetékesek csak részben veszik komolyan a biztonsági előírások szigorítását. Végső esetben 17 órától időben be nem határolt munkabeszüntetést helyeztek kilátásba – ma reggel még egyeztetnek.

A légi irányítók szerint a látványosan megnövekedett utasforgalom miatt egyre többször alakulnak ki vészhelyzetek, ezért az eddiginél szigorúbb biztonsági feltételeknek kellene megfelelni. Most csak papíron jó a helyzet, a valóságban nem, az irányításért felelős Roman Biró igazgató pedig semmit sem tesz a helyzet javítása érdekében. A sztrájkbizottság tegnap késő estig tárgyalt a közlekedési tárca és a légi irányítás illetékeseivel, az egyeztetést ma reggel is folytatják. A szaktárca elismeri, hogy a biztonságot fokozni kell, ám az igazgató leváltásába nem megy bele. „Szlovákia légterében naponta 650-1400 repülőgép halad át, csúcsidőben egy-egy légi irányítóra egyszerre 12-18 gép koordinálása esik, ami hallatlanul sok, tekintve, hogy a gépek menetsebessége 800-900 km óránként” – közölte Pavel Bugár, a sztrájkbizottság szóvivője. Míg 2000-ben 170 ezer repülő suhant el felettünk, addig tavaly már 340 ezer. Ezzel párhuzamosan a pozsonyi Štefánik repülőtér tavalyi forgalma 41 százalékkal nőtt, elérve az 1,93 millió utast. A szabályok értelmében a repülők közötti távolság vízszintesen nem lehet kisebb 10 km-nél, függőlegesen pedig 300 méternél. Míg korábban évente csak 1-2 esetben nem sikerült betartani ezt a távolságot, addig 2006 második felében a nyári nagy utasforgalom miatt legalább hat ízben veszélyes közelségbe kerültek a gépek – állította Stanislav Janiš, a sztrájkbizottság tagja. A telített légtér, a növekvő biztonsági kockázat általános jellegű, ezért a mai sztrájkhoz a kassai repteret és a pozsonyi földi irányítást leszámítva csatlakozik Poprád-Tátra, Szliács, Pöstyén és Zsolna légikikötője is, Bécs és Budapest légi irányítói pedig támogatják szlovákiai társaik kezdeményezését.

Kiket érint a 10 és 12 óra közötti munkabeszüntetés? „A délelőtti forgalom nem túl jelentős a téli időszakban, azonban előfordulhat, hogy néhány, Pozsonyból és Bécsből induló gép járatát törölni kell, miközben Pozsony és Kassa fogadni tudja a gépeket” – állítja Janiš. Ha a feltételeiket nem fogadják el, akkor 17 órától korlátlan idejű sztrájkot hirdetnek, ami paralizálja a Szlovákia légterében zajló forgalmat. Egyébként Robert Fico miniszterelnök várhatóan ma késő este érkezik vissza Líbiából, vagyis a kormánygép fogadása problémákba ütközhet. Ľubomír Vážny közlekedési miniszter szerint a sztrájk nem legitim, a tárcavezető bérharcot sejt. A miniszter szerint a légi irányítók átlagbére mintegy 200 ezer korona, fizetésük idén 2%-kal nőtt, miközben az érintettek állítólag 20%-ot kértek. Roman Biró, a légi irányítás igazgatója zsarolásnak tartja az irányítók lépését, mert a navigációs rendszer tavaly kapta meg a minőségi bizonylatot. (shz)

A pozsonyi reptér utasforgalma

2001 293,3

2002 368,2

2003 480,0

2004 893,6

2005 1326,4

2006 1937,6

Utasforgalom 1000 főben

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?