Ismét megbüntetik a Slovnaftot?

Pozsony. Míg a Slovnaft januárban Csehországban folyamatosan csökkentette árait, addig idehaza emelte – mondta tegnap Ivan Mikloš pénzügyminiszter. Ezért újabb, az árképzés részleteit vizsgáló ellenőrzést hajtanak végre a MOL-hoz tartozó olajtársaságnál. A tavalyi ellenőrzés, amely 1,35 milliárd koronás büntetést vont maga után, a 2002-es, 2003-as és a 2004-es év első 9 hónapjának árképzési politikáját vizsgálta, a tegnap bejelentett „második hullám” pedig 2004. október 1-jétől tekinti át a Slovnaft működését. Ivan Mikloš szerint megengedhetetlen, hogy a társaság a folyamatos áremelésekből befolyó összegből állja az 1,35 milliárd koronás bírságot, sőt az árképzésre vonatkozó hatályos törvény értelmében külön figyelmet fordítanak arra, hogy ne a januári üzemanyag-áremelésből fizessék a büntetést. A pénzügyminiszter egyáltalán nem tartja kizártnak, hogy az újabb ellenőrzésnek újabb büntetés lesz a következménye. Emellett az olajtársaságtól azt a bevételt is elvehetik, amelyhez a cég törvénysértő módon jutott hozzá – ennek mértéke elérheti a már említett 1,35 milliárdos tételt. Sőt a szakminiszter odáig ment, hogy kijelentette: ha a mostani vizsgálat ismételten a cég domináns piaci helyzetével történő visszaélést tár fel, akkor a tárca az árreguláció eszközéhez folyamodik. Ez vagy úgy valósulna meg, hogy maximalizálnák az üzemanyag árát, vagy a Slovnaft számára megszabnák a nyereség felső határát. Szerinte a torzulás még a 90-es években történt, amikor a szlovák versenyhivatal engedélyezte a legnagyobb benzinkúthálózat, a Benzinol Slovnaft általi bekebelezését. Az olajtársaság tavalyi adatai szerint az üzemanyag-forgalmazás terén a szlovák kiskereskedelmi piac 37 százalékát, a nagykereskedelmi piac pedig 70 százalékát birtokolják. Mikloš további potenciális intézkedésként felvetette: az állami tulajdonú, ám a Slovnaft által használt olajtározókat meg kellene osztani a piac többi szereplőjével, például az OMV-val és a Shellel. A pénzügyi tárca első embere szerint a már kirótt 1,35 milliárd koronás büntetésből származó bevételre nincs szüksége az állami költségvetésnek, ezért ezt valamilyen módon, például az üzemanyagok jövedéki adójának átmeneti mérséklése útján visszaadnák a polgároknak. (shz)