Büntetés a Slovnaftnak

Vratko Kaššovic vezérigazgató szerint a pénzügyminisztérium a hivatalos jegyzőkönyv szerint a következőket vetette a Slovnaft szemére: a társaságnak a forgalmához mért nyeresége az elmúlt években túl nagy volt, idén elérte a 9,23 százalékot, ami szerinte indokolatlanul magas. A cég a béreket az inflációnál gyorsabb ütemben emelte; továbbá a Slovnaft kutatásra és fejlesztésre fordított tételeit nem lehet a kiadásokba besorolni, végezetül a benzinkutak üzemelésére fordított kiadásokat sem lehet az indokolt kiadási tételek közé beépíteni. Mindezekért, a 2002 és 2004 között elkövetett vétkekért az olajtársaságot 1,3 milliárd koronás pénzbírsággal sújtja, ami ellen a cég valamennyi, akár nemzetközi szinten is fellebbezni fog. Kaššovic közölte: a Slovnaft az elmúlt 10 évben mintegy 40 milliárd koronát szánt a fejlesztésre, a korszerűsítésre és a környezetvédelmi beruházásokra, ezen belül az utóbbi 3 évben 16 milliárdot. Mégis, a hazai mércével mért hatalmas ráfordításokat a pénzügyi tárca indokolatlannak tartja.

Mosonyi György, mint a Slovnaft többségi tulajdonosát képviselő MOL vezérigazgatója azt mondta, sokkoló a szlovák szakminisztérium álláspontja, negatív színben tünteti fel Szlovákiát, egyebek között azért, mert visszamenőleges hatályú a büntetés. Ha a kormány visszamenőlegesen állapítja meg, mekkora lehet a nyereség, az már politikai kérdésnek számít – tette hozzá Mosonyi, aki abban bízik, a tárca végül eláll a büntetés behajtásától. Vratko Kaššovic úgy látja, a tárca nem a piacgazdaság, hanem a 80-as évekre jellemző tervgazdaság elveit vallja, és az 1,3 milliárdos büntetés egyfajta pótlólagos adónak számít, ami jól jöhet az állami költségvetés számára. Egyébként a Slovnaft az ellenőrzés jogszerűségét is megkérdőjelezi, mivel jogászai úgy látják: a pénzügyminisztériumot 2004. január 1-jétől már nem illeti meg ez a feladatkör. Ez különösen igaz az olajpiac árszabása terén, mivel az olajtermékek kereskedelme az Európai Unión belül teljes mértékben liberalizált. Vagyis egy minisztérium nem szabhatja meg, hogy mennyibe kerülhet az üzemanyag, mert ez a piac feladata.

A szlovákiai teherfuvarozókat tömörítő ČESMAD szervezet, amely túlzónak tartja a Slovnaft üzemanyagárait, már hónapok óta intenzíven lobbizott a társaságon belüli ellenőrzés mellett. Érdekes módon a heteken át tartott pénzügyi vizsgálat magába az árképzésbe nem kötött bele, vagyis a pénzügyi tárca nem kötelezte a Slovnaftot árai mérséklésére. Kaššovic szerint a büntetés nem befolyásolja az üzemanyagárak alakulását, vagyis a bírság miatt nem drágul a benzin. (shz)

A pénzügyminisztérium egyelőre hallgat

Pozsony. Az ellenőrzés eredményeiről és pontos megállapításairól csupán a jegyzőkönyv végleges lezárása után nyilatkozik a pénzügyminisztérium – derül ki Peter Papaneknek, a pénzügyminiszter tanácsadójának lapunkhoz eljuttatott állásfoglalásából. A november óta tartó ellenőrzésen a tárca szakemberei mellett részt vettek a számvevőszék, és a Pozsonyi Műszaki Egyetem Vegyészeti Karának szakértői is. (ú)