Berlin/Zürich. A svájci légi irányításnál a hétfői repülőgép-szerencsétlenség időpontjában ki volt kapcsolva az automatikus riasztórendszer, amely figyelmezteti a repülésirányítókat, ha két gépet összeütközés fenyeget.
A légi irányító hibázott
Berlin/Zürich. A svájci légi irányításnál a hétfői repülőgép-szerencsétlenség időpontjában ki volt kapcsolva az automatikus riasztórendszer, amely figyelmezteti a repülésirányítókat, ha két gépet összeütközés fenyeget. A légi irányítás kedden még azt állította, idejében riasztotta a baskír pilótát, hogy süllyedjen gépével. Tegnap délig 37 holttestet találtak a német mentőalakulatok a hétfőn éjszaka a Boden-tó fölött összeütközött két repülőgép 71 utasa közül. Megkezdődött a holttestek azonosítása, megérkeztek az orosz gépen utazott diákok első hozzátartozói. Rábukkantak a két gép fekete dobozára, ezeket a szövetségi repülésbiztonsági intézetbe szállították. Kiértékelésük azonban akár három hetet is igénybe vehet. Sepp Moser svájci repülési szakértő szerint a tragédia elkerülhető lett volna, ha az irányító központ időben utasítást ad a magasság csökkentésére. „Erre a toronynak mintegy öt perc állt a rendelkezésére, ám ezt az időt nem használta ki. Feltételezésem szerint a döntő hibát a toronyban követték el“ - hangsúlyozta. (mti)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.