Keresés

A legújabb, 612-es sorszámot viselő olasz ágyúgolyó a 456M nevű modellt hivatott nyugdíjba küldeni.

145.

Egy ilyen döntés meghozatala előtt elsősorban is még egyszer alaposan fontolóra kell vennünk, hogy csakugyan használt kocsit szeretnénk-e vásárolni. Mert az új autóval szembeni százezres nagyságrendű megtakarítás kétségtelenül vonzó ugyan, de lehetséges hátrányaival is tisztában kell lennünk. Nevezetesen: 1.

A Renault Clio második nemzedéke még nagyobb sikert aratott, mint az első, amelyet pedig az év autójává választottak annak idején. Hogy mást ne mondjunk, 1998-as bemutatkozása óta egyfolytában dobogós helyezett az európai autópiacon, és tavaly év végéig Szlovákiában is 5634 darabot adtak el belőle.

Örömlimuzin! Hagyományos értékek továbbvivője az innováció jegyében – a Peugeot ezekkel a jelzőkkel illeti a 407-est, amelyet a korábbinál kicsit feljebb pozicionál. A kocsi az új modellek sorának első képviselője.

Modell Ajtók száma cm3 kW/LE Ár
Opel Omega 2.5 DTi Elegance 4 2498 110/150 1 374 900
Opel Omega Caravan 2.6 V6 Elegance 5 2597 132/180 1 374 900
Peugeot 607 Diamant 2.2 4 2230 116/158 1 320 000
Peugeot 607 Diamante 2.2 HDi 4 2179 98/133 1 310 000
Renault Grand Espace 2.

Harmadik nemzedék, több mint ötmillió eladott példány – itt tart ma a Fiat Punto. Háromajtós változatának tesztjében (AUTÓ-MOTOR, 2003. XII. 29.) megemlítettük, hogy a legutóbbi innováció során megjelent a kínálatban néhány figyelemre méltó új motor. Ezek egyike volt legújabb – ezúttal ötajtós – tesztkocsink erőforrása is.

Az öreg diófa alatt legjobban szerettem ülni kisgyerekkoromban, ma sem tudom bizonyosan, miért. Dió nem termett már rajta, már nyár derekán sárga levelek aranyesője pergett le róla; zuzmós, mohos ágain énekesmadárka nemigen pihent meg.

A korszerű gyümölcsnövényeket támaszrendszer mellett neveljük. Ez lehetővé teszi, hogy a fák ágait és termőrészeit úgy irányítsuk, hogy minél több és minél szebb gyümölcsöt tudjunk kinevelni a fákon. Kezdjük meg a támberendezés anyagának előkészítését, az oszlopok méretezését.

Teljesen normális családi életet éltünk. Mindketten dolgoztunk. A munkáért kapott bérünkből, igaz, nem tudtunk megspórolni egy koronát sem, de elég volt a mindennapi megélhetésünkhöz, sőt évente egy hetet síeltünk, 10 napot a Balatonnál töltöttünk.