Keresés

Tavaly a középső TE szereltségi fokozatban teszteltük a Mazda új pickup-ját, idén a CE alapfok került sorra. Igaz, olyan extrákkal feldíszítve, mint a krómozott hűtőrács, a könnyűfém keréktárcsák vagy az impozáns hátsó bukókeret.

Bő két hónappal genfi világpremierje után már megvásárolható, illetve megrendelhető a cseh gyár új zászlóshajója. A második generációs Superb minden irányban megnőtt valamicskét az elődhöz képest, de ami még fontosabb: szebb lett, jobb motorokat kapott, és szereltsége is gazdagodott.

Tigris és leguán; e két állatnévből mixelte össze kom-pakt szabadidő-autójának nevét a Volkswagen. A „kis Touaregre” meglehetősen sokat kellett várni: a koreaiak és japánok már valósággal letámadták a piacot ilyesmikkel, mire megjött a német ellencsapás.

Márkák*
1. Škoda 6371
2. Peugeot 2206
3. Renault 2102
4. Volkswagen 2097
5. Suzuki 1991
6. Citroen 1966
7. Kia 1867
8. Ford 1708
9. Fiat 1445
10. Opel 1133
11. Toyota/Lexus 1083
12. Hyundai 991
13. Mercedes-Benz 865
14. SEAT 705
15. Chevrolet 647
16. Nissan 644
17. Audi 612
18.

Mint általánosan ismert, októbertől drasztikus büntetésekre számíthatunk a közlekedési kihágásokért. A helyszínen kiróható bírság húszezer, az eljárás során kiszabható összeg negyvenezer koronára emelkedik – de újdonság az is, hogy a büntetések közmunkával is törleszthetők lesznek.

Hatvan éves korukon túl a gépkocsivezetőkre új, korábban nem ismert kötelezettségek hárulnak. A kötelező orvosi ellenőrzésről van szó, amelyet ettől az életkortól kezdve rendszeresen abszolválniuk kell ahhoz, hogy továbbra is gépjárművet vezethessenek. Az első ilyen kivizsgáláson a 60.

E héten valahogy összejöttek a prémiummárkák: a Mercedes akcióját követő napon a BMW meghívásának eleget téve látogattunk el a bazini Babán található ismert kőbányába, a hegyi versenyek depójába.

A Mercedes-Benz, a Jeep, a Dodge és a Smart hazai importőre idén is meghívott bennünket a szabad fordításban „csillagos villásreggeli”-nek nevezhető rendezvényre. Ennek során a felsorolt márkák úgyszólván valamennyi modellje a rendelkezésünkre állt egy próbaút erejéig.

A csillagos márkánál legutóbb viszonylag gyors egymásutánban jelentek meg a limuzincsaládok (C, E, S) új nemzedékei. A C-osztály a legfrissebb közülük, és azon belül is a 4x4-es verziók érkeztek utolsóként. A hathengeres motorokhoz (280, 350, 320 CDI) lehet megrendelni az ismét egy fokkal tökéletesebbé vált összkerékhajtást.

Hatvan évvel Izrael állam létrejötte után nem kevesen gondolkodnak el azon, vajon mi lett volna, ha a zsidó állam nem jön létre.