Csak akkor lassítunk, ha bemérhetnek

Az országban a rendőrök négyféle típusú radart használnak sebességmérésre. Egyrészt statikus radarokat, amelyek mindig egy adott helyen mérik a sebességet, vagy olyan radarokat, amelyek egy adott szakaszon figyelnek a gyorshajtásra – ez utóbbi típust leggyakrabban alagutakban használják. Az átlagsebesség szerint aztán kiszámíthatják, hogy a sofőr az alagútban betartotta-e az előírt sebességet vagy sem. „Ezt a mérést a Sitina alagútban használják, a sebességet Brünn irányából körülbelül egy kilométerrel az alagút előtt kezdik mérni” – állítja Jozef Drahovský közlekedésbiztonsági elemző.

Értelmetlen korlátozások

A sofőrök viszont leggyakrabban olyan radarokkal találkozhatnak, amelyeket a rendőrautókba szerelnek vagy az egyenruhások tartanak a kezükben. Ezt a fajta sebességmérést főként a balesetveszélyes útszakaszokon használják. Szakértők szerint egyértelmű, hogy ezek a rendszeres mérések hozzájárulnak a biztonság növeléséhez. „Ha ugyanis a sofőrök megszokják, hogy az adott szakaszon gyakran mérnek, s ezek az információk a rádiók közlekedési híradásában is elhangoznak, akkor nemcsak hogy lelassítanak, de sokkal jobban odafigyelnek a vezetésre” – mondta Drahovský a Hospodárske noviny gazdasági lapnak azzal, hogy nagyon sok baleset épp a sofőrök figyelmetlensége miatt következik be.

Másrészt a sebességcsökkentés nem mindig megalapozott. „Sajnos, nálunk az a szokás, hogy ha egy útszakasz valamelyik részén ajánlott lelassítani, akkor inkább az egész szakaszon csökkentik a sebességet, aztán meg csodálkoznak, hogy a sofőrök nem értik ezt a korlátozást, s épp ott hajtanak gyorsabban, ahol lassítani kellene” – fűzte hozzá a szakértő. Meggyőződése, hogy sokkal több haszna lenne annak, ha az illetékesek csak oda helyeznék ki a sebességkorlátozást előíró közlekedési táblákat, ahol az megalapozott.

Biztonságosabb, ha mérnek

Az Országos Rendőr-főkapitányság szóvivője, Michal Slivka beismerte, hogy a rendőrök főleg a balesetveszélyes szakaszokon mérik rendszeresen a sebességet. Ezeket az útszakaszokat a rendőrség minden héten feltölti a www.minv.sk/?hliadky-dopravnej-policie oldalra. Ezenkívül ott rendelik el a sebességmérést, ahol azt az aktuális közlekedési helyzet megkívánja.

Milyen hatása van a sebességmérésnek?

„A statisztikák is igazolják, hogy a gyakori közúti ellenőrzések csökkentik a balesetek számát az egyes útszakaszokon” – mondta Slivka. Példaként említette a cseh–szlovák határ és Drietoma közti útszakaszt, ahol majdnem mindennap mérnek, s ennek köszönhetően egy év alatt a felére csökkent a balesetek száma.