Újabb teher a teherfuvarozóknak

2009-től a teherfuvarozók számára borsos lesz az autópályák és a gyorsforgalmi utak használata, sőt az alacsonyabb rendű utak is fizetőssé válnakSITA-felvételA teherautók elektronikus útdíjáról szóló kormányrendelet javaslatát a közlekedési minisztérium már tárcaközi egyeztetésre bocsátotta. A közzétett javaslat szerint a 12 tonnánál nehezebb tehergépkocsik esetében a tengelyek számát is figyelembe veszik. Ezek tulajdonosai így kilométerenként 6,77 és 7,86 korona közötti összeget fizetnek majd. Külön tarifasávokat vezetnek be a 9 utasnál többet szállító autóbuszok számára is. Ha a busz 3,5 tonnánál nehezebb, a kilométerenkénti díj 3,18-3,40 közötti, a 12 tonnánál nehezebb kocsik számára az útdíj 6,54-6,98 korona lesz.

A fent említett adatok azonban csak az autópályákra és a gyorsforgalmi utakra érvényesek, az alacsonyabb rendű utakon a tehergépkocsik tulajdonosai várhatóan alacsonyabb összeget kénytelenek leszurkolni. Eszerint az I. II. és III. rendű utakon a 3,5-12 tonna közötti teherautók kilométerenként 2,39-2,58 koronát fizetnek, míg a 12 tonna feletti kocsik útdíja 5,07-5,90 korona lesz. Az autóbuszok az előbbi kategóriában 2,38-2,55, az utóbbiban 4,09-5,23 koronáért vehetik majd igénybe az alacsonyabb rendű utak egy kilométerét.

Az előzetes elemzések szerint 2009-től a D1, D2, D3 és D4-es autópálya 14 szakaszán kellene kilométerre számított útdíjat fizetni a tehergépkocsiknak és az autóbuszoknak. Eszerint 368,32 kilométernyi autópályán vezetnék be az elektronikus díjszabást. Ezzel párhuzamosan az R1, R2, R4, R5 és R6-os gyorsforgalmi utak összesen 207,45 kilométernyi szakasza is fizetőssé válna. A közlekedési tárca javaslata szerint az I. osztályú utak 39 szakaszán, összesen 1367 kilométeren, és a II. valamint a III. osztályú utak 36 kilométeres szakaszán is bevezetik az útdíjat.

Az autópályák esetében a leghosszabb fizetős utak a D1-es Pozsony-Sverepec és Ivachnová-Važec közötti, valamint a D2-es Pozsonytól a cseh határig kiépített szakaszai lesznek. A gyorsforgalmi utak közül a legjelentősebbek a Nagyszombat-Nyitra, Olichov-Žarnovica, Šášovské Podhradie-Besztercebánya közöttiek lesznek. Az első osztályú utak közül – 129,7 kilométerével – a Zólyom-Losonc-Rozsnyó-Kassa közötti lesz a leghosszabb fizetett szakasz. A teherkocsiknak azonban, több más szakasz mellett, fizetniük kell majd a Komárom-Nyitranovák és Ipolyság-Zólyom útvonalakért is. (t, mi)