Sínen így más nem száguld

Párizs. Tegnap megdöntötte saját rekordját a francia TGV szuperexpressz: a vonat elérte az óránkénti 574,8 kilométeres sebességet. Az abszolút rekordot a japán mágnesvonat, a Maglev tartja 581 km/óra sebességgel. A TGV tegnapi tesztje új csúcsot hozott: a vonat megdöntötte azt az óránkénti 515,3 kilométeres rekordot, amelyet még 1990-ben állított fel a gyár egy másik szerelvénye. A tesztet a Párizs-Strasbourg pályaszakaszon hajtották végre, az eredmény alapján pedig a TGV a világ leggyorsabb, sínen haladó vonata. Az abszolút rekordot a japán mágnesvonat, a Maglev tartja. A most csúcsot döntő TGV-t nagyobb kerekekkel szerelték fel, mint az általában használtakat. A három, kétszintes kocsiból álló szerelvényt két motorral gyorsították rekordsebességre. A TGV gyártója, az Alstom a kísérlettel azt vizsgálta, hogyan bírja az infrastruktúra az extrém körülményeket, amelyeket laboratóriumi körülmények között képtelenség lett volna modellezni. Az Alstom reméli, hogy a rekord megdöntése segít majd a TGV-k külföldi értékesítésében is, hiszen a piacon a francia vonatnak olyan ellenfelei vannak, mint a japán Shinkansen, vagy a német Inter-City Express. A szupergyors vonatok legnagyobb felvásárlója Kína, Dél-Korea és Tajvan. (IR, m, č)