Olcsóbb lesz az autózás az LPG-vel

A megtakarítás pontos nagysága természetesen az olajárak további alakulásától függ. Manapság az LPG (Liquid Propan Gas) literje átlagosan 22 koronába kerül, ami az elkövetkező hónaptól 18 koronára csökkenhet. Az olcsóságán kívül az LPG a szakemberek szerint tiszta, sokoldalú és biztonságos üzemanyag. A benzinnel ellentétben nem tartalmaz olyan káros összetevőket, mint a benzol vagy az ólom. Az LPG szénhidrogének keveréke, mely normál hőmérsékleten folyékony. Az LPG-üzemmód jelentős üzemanyagköltség-megtakarítást tesz lehetővé még úgy is, hogy – az eltérő fűtőérték következtében – a fogyasztás valamivel nagyobb.

A mostani áresés nem elsősorban a szlovák kormánynak köszönhető, hiszen az LPG adózásának a csökkentését az Európai Unió javasolta. Ráadásul ez az adócsökkentés a szlovák állami költségvetést sem érinti jelentősebb mértékben. Miroslav Šmál, a pénzügyminisztérium szóvivője szerint az állam tavaly 33,99 milliárd koronás bevételre tett szert az üzemanyagok jövedéki adójából, miközben ennek csak az elenyésző részét tette ki az LPG. Hogy pontosan milyen összeggel csökken ezzel az állam bevétele, azt azonban a pénzügyminisztérium sem tudja. Az üzemanyag-forgalmazók ígéretei szerint az adócsökkentést beépítik az áraikba, az LPG-hez így valóban olcsóbban juthatunk hozzá. Az állam az adóbevételek nagyságára hivatkozva nem készül hasonló lépésre a többi üzemanyag esetében. A benzin jövedéki adója például literenként eléri a 15,50, a gázolajé a 14,50 koronát. Az LPG-nél eddig az adó 4 korona volt.

Hogy az LPG-t tankolók pontosan mennyit takaríthatnak meg, az a kőolaj világpiaci árának az alakulásától is függ. Ha ezek az elkövetkező időszakban nőni fognak, akkor az ilyen üzemanyaggal működő kocsik tulajdonosai is többet fognak fizetni az üzemanyagért. A Slovnaft képviselői szerint az LPG áránál figyelembe veszik az adószint csökkentését, a szakemberek azonban hozzáteszik, hogy nem az adó az egyetlen tényező, amely az árakat meghatározza.

Szlovákiában jelenleg 60-70 ezer LPG üzemanyagra működő kocsit tartanak nyilván, miközben a benzin- és gázolaj meghajtású autók száma eléri a félmilliót. Ha az olcsóbb üzemmódra szeretnénk átépíteni az autónkat, akkor tudatosítsuk, hogy az LPG-berendezés beépítése 16-45 ezer korona közötti összegbe kerül, a kocsi típusától függően. Az egyik legelterjedtebb kocsi, a Škoda Felicia átépítése például nem egész 20 ezer koronába kerül, míg a Škoda Fabia esetében ez 35 ezer korona. Az átépítés ára nagyjából 25 ezer kilométernyi út megtétele után térül meg. (s, mi)