<p>Jövő vasárnaptól, december14-től új menetrendet vezet be a Szlovák Vasúttársaság. A cég vezetői azt ígérik, hogy egyelőre nem kívánják csökkenteni a járatok számát, és az árakat sem növelik. Beismerték azonban, hogy a jövőben ez elkerülhetetlen lesz. A Szlovák Vasúttársaság szolgáltatásait manapság 3-5%-kal többen veszik igénybe az elmúlt év azonos időszakához képest, az utasok számának a növelése érdekében azonban az elkövetkező időszakban több újdonságot is terveznek.</p>
Jövő vasárnaptól új menetrend szerint járnak a vonatok
A múltban és jelenleg is az utasok leginkább az elöregedett vagonokra, a piszkos illemhelyekre panaszkodtak. Ezen a társaság új vagonok vásárlásával kíván segíteni, és a cég vezetői azt is megígérték, hogy a jövőben jobban odafigyelnek a vagonok tisztítására is. Két-három éven belül szeretnénk elérni, hogy a vasúti közlekedés legyen az egyik legnívósabb közlekedési forma - állítja Milan Chúpek, a Szlovák Vasúttársaság vezérigazgatója, hozzátéve, hogy a jövőben a jelenlegi piszkos, lassú vonatokkal képtelenek lesznek több utast magukhoz vonzani.
Az elkövetkező időszakban ezért a Pozsony és Vágújhely közötti vonalon a menetsebességet 160 km/h-ra növelik. A belföldi vonatközlekedésben minden Pozsony és Kassa között közlekedő gyors és IC-vonat menetidejét nagyjából 10-15 perccel csökkentik. Ezzel párhuzamosan úgy módosítják a menetrendet, hogy egyegy vonalon óránként vagy kétóránként azonos percben indulnak majd a járatok. Ilyen menetidőket először a Pozsony-Kassa vonalon közlekedő gyorsvonatok esetében vezetnek be, amelyen a járatok mindig a páros órák tizedik percében indulnak a fővárosból. Zsolnára a páros órák ötvenedik percében, Kassára pedig a páros órák hetedik percében érkeznek meg. Hasonló rendszert vezetnek be a Pozsonyt Kassával összekötő InterCity vonatok, valamint a Pozsony és Vágsellye között közlekedő gyorsvonatok esetében is. (mi, s)
A teljes cikk csütörtöki nyomtatott kiadásunkban olvasható.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.