Indul a párizsi autószalon, leleplezik a leleplezettet

A több száz kiállító két hétig, október 17-ig várja a látogatókat. Mi is ott leszünk, hogy első kézből tájékoztathassuk olvasóinkat arról, milyen újdonságokat sorakoztatnak fel az egyes gyártók.

Nem az őszi hangulat miatt írom, de az autók piaca Európában idén egy olyan fára emlékeztet, amely fokozatosan hullajtja leveleit. A gazdasági válság hatása ezen a téren még mindig érezhető. Bár a pénzügyi válság igazi tombolásának idején a gyártóknak némi védelmet nyújtott a kétfordulós roncsprémium, idén már nem számíthatnak erre a segítségre.

Majndem ötven százalékos volt a visszaesés

Az idei év első hat hónapjában például Németországban 27,8 százalékkal kevesebb autót adtak el, mint egy évvel korábban; a júliusi forgalomcsökkenés ráadásul 30,2 százalékos volt. S bár korábban úgy tűnt, hogy a francia, az olasz, a brit vagy a spanyol piac a legrosszabbat már átvészelte, a júliusi adatok ismét azt jelzik, hogy a helyzet közel sem rózsás. Éves szinten a franciák júliusban 9,9, az olaszok 25,9, a britek 13,2, a spanyolok pedig 24,2 százalékkal kevesebb autót vásároltak. Kevesebb autó kelt el Ausztriában, Csehországban és Szlovákiában is – nálunk ráadásul a júliusi visszaesés rekordértékű: 47,4 százalékos.

Kevesebb autót adott el az első félévben a Volkswagen, a Ford, az Opel, a Fiat, sőt a Mercedes-Benz is. Nagyobb szerencséje csak a francia Renault, Peugeot és Citroen hármasnak, az Audinak és a BMW-nek volt. Viszont a júliusi adatok összesítése után ismét mindenkinek az arcára fagyhat a mosoly. A tíz legjelentősebb márka közül az éves eladásokat tekintve csak a BMW-nél szerepel a plusz jel. A többiek mínuszban vannak.

Bízzunk benne, jobb időknek nézünk elébe

Ilyen kiindulóponttal látunk neki a párizsi szalonnak. Természetesen a gyártók egyetlen célja az lesz, hogy a lehető legtöbb vásárlót csábítsák el. Számtalan ráncfelvarráson átesett modellt kínálnak majd, de néhány újdonság is megjelenik a kiállítótermekben.

Többségükről persze már előre tájékoztatták az embereket, a hivatalos fényképeket is megmutatták, így a valódi leleplezések idén elmaradnak. Ebbe, az év során már bemutatott kategóriába tartozik a BMW 6, vagy a felújított X3-as, az új KIA Optima, az új VW Passat, az elektromos meghajtású Renault DeZir, a Nissan X-Trail, a Volvo V60, vagy a környezetbarát technológiákkal felszerelt flotta a Škodától. Bízzunk benne, hogy lesz mit csodálni a szalonon. Egy hét múlva helyszíni riportunkat olvashatják képösszeállítással.