Fizetős teherforgalom

Berlin. Hosszas késedelmeket követően január elsejétől üzembe helyezték a tehergépjárművek autópályadíj számlázó rendszerét Németországban. Ugyan eddig 300 ezer fedélzeti készüléket adtak csak ki, de a rendszer üzemeltetője a Toll Collect 1,4 millió díjköteles tehergépjárművel számol. Az idei év elején emiatt hatalmas dugók kialakulására kell számítani a benzinkutaknál és a határokon lévő regisztrációs állomásoknál. A német költségvetés évente 2,4 milliárd euró többletbevételt remél a díjtól. A 12 tonnánál nehezebb teherautóknak átlagosan 12,4 eurócentet kell fizetniük kilométerenként. Ha valaki nem fizeti meg az autópálya használati díjat, a bírság elérheti a 20 ezer eurót is. Az autópálya-használati díjat eredetileg 2003 augusztusában akarták bevezetni, de a műholdas ellenőrzési rendszert műszaki problémák miatt nem tudták időben üzembe helyezni. A késlekedés miatt a német állam 4,6 milliárd euró kártérítést kér az üzemeltetőktől: a Toll Collect konzorciumtól, amelynek tagja a Deutsche Telekom, a DaimlerChrysler és a francia Cofiroute. Az osztrák autóklub különösen Suben/Passau szakaszokon és Salzburg környékén számít a legkomolyabb fennakadásokra. A terminálok óránként legfeljebb öt-hat bejelentkező kamiont tudnak továbbengedni. Emiatt a személyforgalomban is következményekkel kell számolni. A fuvarozók szerint a legerőteljesebb kamion hullámra a szabadságok után január 10-től kell számítani. (m, hn)