A Suzuki legsikeresebb terepjáróját hazájában Escudo, a világ többi részén Vitara/Grand Vitara néven ismerik. A kocsi legújabb nemzedékének bemutatása a Távol-Keleten már megtörtént. A legnagyobb változásnak az önhordó karosszéria és a körben független kerékfelfüggesztés bevezetése számít.
Útban van Japánból az új Suzuki Grand Vitara
A Suzuki legsikeresebb terepjáróját hazájában Escudo, a világ többi részén Vitara/Grand Vitara néven ismerik. A kocsi legújabb nemzedékének bemutatása a Távol-Keleten már megtörtént. A legnagyobb változásnak az önhordó karosszéria és a körben független kerékfelfüggesztés bevezetése számít. A gyár továbbra is igazi terepjáróhoz méltó hajtáslánccal látja el az autót: van terepfokozat, a központi differenciálmű zárható. Az ötajtós karosszéria 4,4 méter hosszú, a tengelytávolság 2640 mm. A japán vásárlók két erőforrás közül választhatnak: az alapmotor kétliteres, 145 lóerős, négyhengeres, és ötfokozatú kézi vagy négyfokozatú automata váltóval kérhető. A 2,7 literes, 184 lóerős V6-os csak ötfokozatú automata váltóművel áll rendelkezésre. Alapfelszerelés az elektronikus menetstabilizáló rendszer, a függönylégzsák és az ISOFIX gyermekülés-rögzítő. Európában ősszel várható az autó bemutatkozása, a hagyományoknak megfelelően Grand Vitara néven. Benzines erőforrásait, szintén az európai vásárlók igényeinek tiszteletben tartásával valószínűleg dízelmotor is kiegészíti majd. (a)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.