Sokadszor győzött az új Octavia

Akik ugyanis kizárólag a Golf-padlólemezt veszik alapul, azok változatlanul a C szegmensbe sorolják az autót, akik számára viszont belső és külső méretek jelentik a legfőbb kritériumot, azok számára az Octavia egyértelműen középkategóriás autó. S ha már az angolok is az utóbbi besorolás felé hajlanak, talán lehet benne valami. Mindenesetre habozás nélkül nekieresztették a boleslaviak legújabb produktumát olyan D osztálybeli ászoknak, mint a Ford Mondeo, a Volkswagen Passat, a Toyota Avensis vagy a futurisztikus formájú Peugeot 407. Az eredmény? Kérem, kapaszkodjanak meg: a Škoda mindegyiküket megelőzte az öszszehasonlító teszt során.

VÉGEREDMÉNY:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance

Mellette: kitűnő irányíthatóság, erős motor, jó gyári megmunkálás, tágas utas- és csomagtér, kedvező vételár.

Ellene: „kemény” motorhang, feláras függönylégzsákok és ESP.

2. Toyota Avensis 2.0 D-4D T3-X

Mellette: tágas és nagyszerűen megmunkált, helyenként luxusszínvonalú beltér, kiváló menettulajdonságok.

Ellene: viszonylag gyenge motor, túl magasan pozicionált ülések, ESP csak magasabb szereltségi szinten, rosszabb újraeladhatóság.

3. Ford Mondeo 2.0 TDCi LX

Mellette: kiváló vezetési komfort, óriási utastér, rugalmas motor.

Ellene: olcsónak tűnő anyagok az utastérben, magas vételár.

4. Opel Vectra 1.9 CDTi LS

Mellette: erős, kultivált járású motor, hosszú utakra is alkalmas, kényelmes utastér.

Ellene: magasabb vételár és üzemeltetési költségek, rosszabb újraeladhatóság, spártai beltér.

5. Peugeot 407 2.0 HDi S

Mellette: merész, formabontó külalak, teljes értékű ötszemélyes bel-tér, gazdag biztonsági szereltség.

Ellene: nem túl komfortos vezethetőség, problematikus testhelyzet a volán mögött.

6. Volkswagen Passat 1.9 TDI S

Mellette: tágas és elegáns utastér, nagy csomagtartó, kiváló újraértékesítési lehetőség.

Ellene: egyenetlen járású, zajos motor, nehézkes menettulajdonságok. (A Stop nyomán: -yu-)