Ősszel jön az új KIA Sportage

Mint a képeken is látszik, külalakjának egyetlen négyzetmillimétere sem emlékeztet az elődökére, és a kocsi méretei is megnőttek valamelyest. Ezen kívül jobban variálható a beltér és jóval magasabb az elérhető biztonsági standard, amelyből most már az oldal- és a függönylégzsákok sem hiányoznak. Ami pedig az egyéb technikát, nevezetesen a hajtásláncot illeti, alapmotorként egy kétliteres, 104 kW-os (142 LE) benzinaggregát szolgál majd, amelynek maximális forgatónyomatéka – percenként 4500-as fordulatszámon – 185 newtonméter. Az erősebbik – 2,7 literes – benzinmotor legnagyobb teljesítménye 129 kW (175 LE), csúcsnyomatéka pedig percenként 500-zal kevesebb fordulatszámon éri el a 242 Nm-es csúcsértéket. A kocsi azonban az eddigi gyakorlathoz hasonlóan dízelmotorral is megvásárolható lesz: a kétliteres CRDi 112 lóerőt (82 kW) teljesít, 245 Nm-es nyomatéka pedig a nagyobbik benzinmotorét is meghaladja. A sebességváltó alapkivitelben ötfokozatú kézi, de négyfokozatú automata is rendelhető lesz. Szintén a vásárlón múlik majd, hogy csak elülső, vagy állandó összkerékhajtással rendeli-e meg az autót.

Az új KIA Sportage az ősszel megrendezendő párizsi autószalonon mutatkozik be a nyilvánosságnak, és közvetlenül utána az európai forgalmazása is megkezdődik. További jelentős piacának az Amerikai Egyesült Államokat szánják, ahová az össztermelés 60 százaléka irányul majd. (v)