A kormány két olyan törvénymódosítással néz szembe, amelyek minden járművezetőt érintenek. Ha a parlament jóváhagyja őket, nyáron lépnek hatályba.
Műszaki vizsga négy évente és ingyen parkolás az EU-ban?
Nagy változások a műszaki vizsgáknál - így lehetne nevezni a közlekedési minisztérium javaslatát. Az új rendszer alapján egyeseknek nem kétévente, hanem négyévente kellene vizsgáztatni járművüket. Ezek a motorkerékpárok, a háromkerekűek vagy quadok tulajdonosai lesznek. A közlekedési minisztérium azzal védi a javaslatot, hogy a jelenlegi kétéves időszak túl szigorú.
"A személygépkocsik esetében a műszaki vizsgák időszakát egy európai irányelv köti, amely 4-2-2-2-es rendszerben határozza meg a maximális időszakot. Nálunk is pontosan ez az intervallum van, tehát nem lehet meghosszabbítani, csak rövidíteni lehet. Ausztriában például a személygépkocsik esetében az intervallum 3-1-1-1" - mondta Petra Poláčiková, a közlekedési minisztérium szóvivője.
A közlekedési minisztérium szerint 2023 végére több mint 162 ezer ilyen járművet tartottak nyilván, ahol a kötelező műszaki vizsga időtartamát tolni lehetne. A javasolt változtatás évente 30 ezerrel kevesebb ellenőrzést eredményezne.
"A műszaki vizsgáztatás átlagos ára 35,93 euró, a megtakarítás közel 29 ezer embernél összesen közel 880 ezer euró lenne évente" - tette hozzá a közlekedési minisztérium. Ha a törvényt a képviselők jóváhagyják, idén júliustól kellene hatályba lépnie.
A képviselők jóváhagyták a kötelező biztosításról (PZP) szóló törvény pénzügyminisztériumi módosítását is, amely megemeli a biztosítási fedezeti limiteket, így a PZP automatikusan nagyobb károkra is kiterjed majd. Míg például eddig a rendszer az egészségkárosodást legfeljebb 5,24 millió euróig fedezte, ezt követően összeg 6,45 millió euró lesz.
A vagyoni károkra vonatkozó felső határ szintén megemelkedett. Míg korábban a PZP által fedezett maximális összeg 1,05 millió euró volt, a módosítás 1,3 millió euróra emeli ezt a határt. Változás történt a kár összegének meghatározásában is. A korábbi rendszer nem volt egységes, és minden biztosító a saját szabályai szerint határozta meg a kár összegét. A módosítás egységes mechanizmust vezet be, így a biztosítóknak egyértelmű szabályaik lesznek.
"Számos területet szabályozunk a törvényben, ami gyakorlatilag javítja a PZP-rendszer működését, ugyanakkor növeli az emberek jogainak védelmét a biztosítókkal szemben. Minden változtatás a gyakorlatban felmerült konkrét élethelyzetekre reagál, és örülök, hogy sikerült a pozitív változásokat a jogszabályba foglalni" - mondta Ladislav Kamenický szlovák pénzügyminiszter. A törvény augusztusban léphet hatályba.
Jogosítvány a telefonban
Pozitív hír, hogy az európai parlamenti képviselők olyan újításokat hagytak jóvá, amelyek hamarosan Szlovákiában is érvényesek lesznek. Várható például a mobil jogosítvány.
"Az egységes piac támogatása érdekében a képviselők a digitális vezetői engedély bevezetését szorgalmazzák, amely mobiltelefonon lenne elérhető, és teljes mértékben egyenértékű lenne a fizikai vezetői engedéllyel" - számol be az e-pravo portál.
"Az unió tagországaként végrehajtjuk az Európai Unió szintjén hozott döntéseket, és üdvözöljük ezt a kezdeményezést is" - áll a belügyminisztérium sajtóosztályának közleményében.
A digitális tárca azonban a személyi igazolványon és a jogosítványon kívül más dokumentumok tárolására is alkalmas lesz.
"Az országos szintű bevezetést követően a polgárok olyan dokumentumokat tárolhatnak majd a tárcában, mint a személyi igazolványok és a vezetői engedélyek, születési bizonyítványok, diplomák és orvosi receptek. Emellett bankszámlanyitásra vagy mobilszolgáltatóknál való regisztrációra is használható lesz. Az elektronikus tárcának köszönhetően a polgárok digitálisan azonosíthatják magukat, ilyen formában tárolhatják és kezelhetik azonosító adataikat és hivatalos dokumentumaikat" - magyarázta a sajtóosztály, hozzátéve, hogy a digitális tárca használata kezdetben önkéntes alapon történik majd.
Parkolás az EU-ban
A fogyatékkal élők európai parkolási igazolványa az Európai Unió egész területén egyenlő hozzáférést biztosít és javítja a fogyatékkal élők szabad mozgását.
"Ezen európai igazolványok birtokosai élvezhetik majd mindazokat az előnyöket és juttatásokat, amelyeket bármelyik tagállam biztosít a területén a fogyatékkal élő polgároknak" - mondta Branislav Ondruš, a munkaügyi minisztérium államtitkára.
Hozzátette, hogy amint a tagállamok és az Európai Parlament megállapodnak az új jogszabály végleges formájáról, a kormányoknak két évük lesz arra, hogy egységes parkolókártyát adjanak ki minden fogyatékkal élő személynek, aki ezt igényli.
"Már 2017-ben felhívtam a figyelmet egy ilyen kártya szükségességére" - mondta Zuzana Stavrovská fogyatékosságügyi biztos - "Az egységes európai fogyatékossági kártya és az európai fogyatékossági parkolókártya bevezetése csak előnyökkel jár. Arról van szó, hogy a fogyatékkal élő szlovák állampolgárok számára egyszerűsödjön az utazás az uniós országokon belül" - tette hozzá.
A kártyákat legkésőbb 2026-ban kezdik majd kiadni.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.