Mi vár a hazai autósokra az EU-csatlakozás évében?

Januártól, mint köztudott, jelentős mértékben megdrágult az autósok élete. Az áremelkedések többségéről korábbi számainkban már beszámoltunk; ezúttal azokat ismertetjük, amelyek kimaradtak, illetve melyek uniós csatlakozásunk folyományaként várnak ránk.

Januártól, mint köztudott, jelentős mértékben megdrágult az autósok élete. Az áremelkedések többségéről korábbi számainkban már beszámoltunk; ezúttal azokat ismertetjük, amelyek kimaradtak, illetve melyek uniós csatlakozásunk folyományaként várnak ránk.

SZTRÁDAMATRICÁK

Az áremelés már megtörtént: a 3,5 tonna össztömeg alatti gépjárművek esetében például 600-ról 750 koronára nőtt az éves matrica ára, a 15 naposért pedig az eddigi 100 helyett 150 koronát kell fizetni. Ugyanezek a díjak a 3,5–12 tonnás gépkocsik esetében 5000, illetve 750 koronára emelkedtek, e súlyhatár felett pedig 10 000 korona az éves sztrádadíj.

AUTÓÁRAK

Az EU-ba történő májusi belépésünket követően a hazai gépkocsi-importőrök már nemcsak hivatalos márkakereskedőkkel, hanem például hiper- és szupermarketekkel is köthetnek forgalmazói szerződést. Arra viszont még hat hónapjuk marad, hogy az autóárakat uniós szintre hozzák fel, pontosabban november 1-jét követően azoktól legfeljebb 7 százalékban térhetnek el. Szlovákiai viszonylatban ez azt jelenti majd, hogy ősztől jelentősen megemelkednek majd a személygépkocsik árai. Elsősorban a legolcsóbbaké, mivel ezek jelenleg mintegy 30 százalékkal kevesebbe kerülnek idehaza, mint az uniós országokban. Az eggyel magasabb kategóriában 15–30 százalékos áremelkedés várható.

JOGOSĺTVÁNYOK

Mint arról már korábban is írtunk, május 1-je után csak idő kérdése, mikor vesztik érvényüket az eddigi gépjárművezetői jogosítványok. Az Európa Bizottság ugyanis az egész EU-ban érvényes egységes, központilag nyilvántartott jogosítvány bevezetését szorgalmazza, méghozzá minél rövidebb időn belül. Ennek célja a nyilvántartás leegyszerűsítésén kívül mindenekelőtt az, hogy ha egy gépkocsivezetőnek valamelyik uniós országban hosszabb időre bevonják a jogosítványát, ne szerezhessen egy másikban újat. Mivel egyelőre csupán tervezetről van szó, nem tudni, mikorra ölt végleges formát, illetve mikor lép érvénybe. Az autósiskolai tanfolyamok viszont – ettől függetlenül – szinte biztos, hogy megdrágulnak jövőre, bár az ígéretek szerint még kb. két évig alatta maradnak az uniós országok 20-25 ezer koronát kitevő árainak.

ÚTADÓ

Várhatóan nem változik, tehát egész évre érvényben marad az alábbi díjszabás:

900 cm3-ig 1600 korona

901–1200 cm3 2100 korona

1201–1500 cm3 2900 korona

1501–2000 cm3 3700 korona

2001–3000 cm3 4700 korona

3000 cm3 felett 5600 korona

(stop)

Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.

Támogassa az ujszo.com-ot

A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!

Ezt olvasta már?