Kevesen gondolták, hogy a Volkswagen által feltámasztott legendás márka visszatérése ekkora kihívásnak bizonyul.
Már nem a Bugatti a leggyorsabb…
Gondolták-e vagy sem, a Bugatti Veyron 1001 lóereje és 406 km/órás végsebessége nem sokáig hagyta pihenni a konkurenciát. Érdekes módon nem a Ferrari, a Lamborghini vagy a Porsche vette fel az odadobott kesztyűt, hanem az amerikaiak – méghozzá mindjárt két modellel. Az egyik a Saleen S7 Twin Turbo, amely eddig 750 lóerős változatban készült, és 360 km/óra körüli végsebességre volt képes. Nos, a Bugattit lepipálandó kapott egy Performance Upgrade nevű gyári tuningcsomagot, amely kereken 1000 lóerőre növelte a hétliteres, dupla turbós motor teljesítményét. Az autó a tesztpályán elérte a 418 km/órás sebességet, és ezzel jelenleg a világ leggyorsabb közúti járművének számít. Nagyon valószínű azonban, hogy nem sokáig. Van ugyanis Amerikában egy SSC (SuperSportCars) nevű cég is, amely, szintén késedelem nélkül reagált a Bugatti színre lépésére. Mégpedig egy olyan modellel, amelynek teljesítménymutatói valóban lélegzet-elállítóak: az SSC Ultimate Aero 6,3 literes, mechanikus feltöltésű motorja 1046 lóerős, és 1113 Nm nyomatékot termel! A kocsi végsebességét eddig sem közúton, sem tesztpályán nem mérték, de a szélcsatornás vizsgálatok szerint elérheti a 440 km/órát. Azt sem árt tudni, hogy mindkét autó gyakorlatilag feleannyiba kerül, mint a 1 160 000 euróba kerülő Veyron: a Saleent 670 ezer, az Ultimate Aerót 645 ezer dollárért lehet megvásárolni. (-yu-)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.