Kezdetét veszi a Mazda 2 európai gyártása

# Valencia, Nagymegyer, 2003. január 20. - „ A Mazda történetében fontos mérföldkőhöz érkezett az első, a társaság által tervezett modell európai gyártásával. Az első Mazda2 épp most gördült le a valenciai Ford-gyár szerelőszalagjáról. Mazda éves szinten 40 ezer darab elkészítését tervezi ebből az új kompakt modellből, kifejezetten az európai piac számára.”

A Mazda Motor Europe értékesítési alelnöke Dan Morris továbbá kijelentette: „A Mazda2 a Mazda megújulási stratégiája - amelyet mi Millennium Tervnek nevezünk - keretében megjelenő második modell. Akár az első újdonság, a Mazda6, ez szintén egy olyan autó, amelyet az európai autóvásárlók igényei és elvárásai figyelembevételével terveztek és fejlesztettek ki. Mint ilyen, kulcsszerepet játszik piaci részesedésünk és márkánk ismertsége növelésében Európa-szerte.“

E cél elérése érdekében japán mérnökök 70 fős csapata dolgozik a valenciai gyárban, annak biztosítására, hogy a Mazda2 megfeleljen az európai vásárlók egyéni igényeinek és elvárásainak. Mr. Morris hozzátette: „Európa igen jelentős és egyre növekvő szerepet játszik a Mazda globális törekvéseiben. A Mazda6 bevezetésével óriási sikert értünk el a média és a vásárlók részéről egyaránt - és gyorsan reagáltunk a piaci folyamatokra a közös nyomócsöves (common rail) dízelmotorok legújabb generációjával. Most partnere, a Ford segítségével a Mazda megkezdte az európai autó-összeszerelést.“

A Mazda összpontosítása az európai piacra világosan látszik a 2002-es értékesítési eredményekből, ahol még a nehéz piaci körülmények között is 11 százalékos növekedést sikerült elérni. A Mazda most egy 210 ezer darabos mennyiséget tűzött ki célul Európában a 2003-as esztendőre - 15,4 százalékos növekedéssel a megelőző évhez képest (182 ezer darab). A Mazda2 az előzetes várakozások szerint 14 százalékkal járul hozzá az összesítéshez.

A Mazda2 egy szórakoztató városi autó, leginkább a fiatal és aktív vásárlókat célozva. Második a cég új generációs modelljeinek sorában és a Mazda szándékai szerint folytatja a Mazda6 nagysikerű bemutatkozását dinamikus tulajdonságai, sokoldalúsága, funkcionalitása teljesítménye és kivételes minősége, illetve megmunkálási színvonala révén.

A Mazda2 különösen merev utascellát és számos biztonsági berendezést tartalmaz, amelyek magukban foglalják a kettősműködésű légzsákokat a vezető és az utas részére, akárcsak az opcióként kapható oldal- és függönylégzsákokat. Minden változat tartalmazza a vészfékrásegítő (EBA) berendezést - az opcióként kapható elektronikus fékerő-elosztóval (EBD) kiegészített blokkolásgátló (ABS) és a dinamikus stabilitásellenőrző (DSC) rendszerek kínálatával.

A legtöbb európai országban a Mazda2 négy különböző motorváltozattal kerül piacra: az 1,25, az 1,4 és az 1,6 literes benzinesekkel, amelyek rendre 75, 80 és 100 lóerőt teljesítenek, illetve az 1,4 literes, közös nyomócsöves (common rail) technikát tartalmazó, 68 lóerős dízellel.

A Mazda2 áprilisban érkezik a Mazda-kereskedőkhöz Európa-szerte. A helyi árak és felszereltségi szintek február elején jelennek meg.

Külön jó hír olvasóink számára, hogy a nagymegyeri Mazda A.M.C. tulajdonosainak ígérete szerint az első Mazda2-est az áprilisi AUTO-MOTOR melléklet oldalain tesztelhetjük...(eRTé)