Egy új motor világpremierje nem túl látványos; legfeljebb akkor, ha attraktív autóhoz kötődik. Pontosan ez történt Genfben, a már jól ismert Nissan 350Z esetében: a kocsi új motort kapott, amely változatlan hengerűrtartalomból (3,5 l) 313 lóerőt és 358 Nm-t ad le a korábbi V6-os 300 lóereje és 363 newtonmétere helyett.
Izmosabb a Nissan 350Z
Egy új motor világpremierje nem túl látványos; legfeljebb akkor, ha attraktív autóhoz kötődik. Pontosan ez történt Genfben, a már jól ismert Nissan 350Z esetében: a kocsi új motort kapott, amely változatlan hengerűrtartalomból (3,5 l) 313 lóerőt és 358 Nm-t ad le a korábbi V6-os 300 lóereje és 363 newtonmétere helyett. A használható fordulatszám-tartomány is megnőtt; most percenként 7500 motorfordulaton kulminál. Az új motor elhelyezéséhez az autó motorházteteje apró formai módosításon esett át, így most – enyhén megemelt profiljával – az eredeti 240Z-t idézi. (v)
Figyelem! Felnőtt tartalom!
Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.