Izgalmas külsővel érkezik az új Mitsubishi Lancer

Az év első jelentős autószalonján, Detroitban ünnepelte világpremierjét a Mitsubishi Lancer 9. generációja. Elsőként Sports Sedan nevű, hangsúlyozottan sportos verziót mutatták be, amely ezzel a fazonnal alaposan eltávolodott a világ legunalmasabb autója címét számos alkalommal elnyert elődök formavilágától – bár az alapkoncepcióra azért rá lehet ismerni. Legalább ennyire erős azonban a 2005-ben megismert Concept-X tanulmánymodell hatása; az új Lancernek ezzel a külsővel végre minden esélye meglesz arra, hogy a gyár igazi húzómodellje legyen. A kocsi az Outlander merev és biztonságos padlóvázára épül, és Amerikában kétliteres, DOHC MIVEC változó szelepvezérléses benzinmotorral kezdik árusítani. A 152 lóerős motorhoz első ízben egy hatfokozatú SportronicR CVT váltót kapcsolnak; az USA-ban ez lesz az első Mitsubishi CVT váltóművel. Ami Európát illeti, az alapmodell a Coltból már ismert 1,5 literes motort kapja, de természetesen erősebb négyhengeres benzinesek is lesznek a kínálatban; dízelből kezdetben a Volkswagen kétliteresét lehet majd választani. A kocsi egyébként méreteiben is nagyobb lesz közvetlen elődjénél (hosszúság +3,5, szélesség +6,5, magasság +6, tengelytáv +3,5 cm). Ezek ebben a kategóriában számottevő növekmények, amelyek érezhetően nagyobb térkínálatot garantálnak. A külsővel kapcsolatban említést érdemel még a lökhajtásos repülőgépek szívótorkára emlékeztető elülső légbeömlő, közepén a három ragyogó gyémánttal… Az új Mitsubishi Lancer 2007 első negyedében jelenik meg az európai autópiacokon, de szlovákiai forgalmazása előreláthatólag csak szeptemberben kezdődik. (vas)