Ismét visszatér a kanyargós közutakra a McLaren

ÖSSZEFOGLALÓ

A Forma-1-es pályák után az utcákon is összecsap a Ferrari és a McLaren, ugyanis az angol versenyistálló bemutatta legújabb közúti szupersportautóját, a 600 lóerős MP4-12C-t.

Az 1993-ban bemutatott – és akkor a világ leggyorsabb közúti autójának számító – F1 nevű sportkocsi, és a Mercedes-szel közösen készített SLR után a McLaren ismét tesz egy kitérőt a Forma-1-es pályákról. A legújabb járgányuk neve ezúttal McLaren MP4-12C, és a gyár jó szokásához híven ezúttal is teletömte a versenysportból származó technikai megoldásokkal.

Szokatlan és ugyanakkor méregdrága megoldás, hogy a kocsi alapját egy szénszálból készült kádformájú elem képezi, amely mindössze 80 kilót nyom, és hihetetlen merevséget biztosít a karosszériának. A felfüggesztés mindenhol kettős keresztkaros, és a futómű természetesen állítható: normál, sport és szupersport beállítások között válogathat a sofőr, de ezek nem csak a csillapítás keménységét, hanem a kormányzás rásegítését, a gázreakciók közvetlenségét, és a menetstabilizáló érzékenységét is állítják.

A elektronikus lengéscsillapítók feleslegessé tették a mechanikus kanyarstabilizátorok használatát, az intelligens vezérlés jóvoltából kanyarban lényegében nincs oldaldőlés, egyenesben viszont állítólag egy limuzin kényelmével vetekszik. Sok műszaki részeltet nem árultak el a motorról, annyit azonban nyilvánosságra hoztak, hogy a középre épített 3,8 literes V8-as, duplaturbós erőforrás 600 lóerős, míg a nyomatékmaximuma 600 Nm, amelynek nyolcvan százaléka már kétezres fordulatnál megjelenik. (origo.hu)