Az emberek általában sértődékenyek, csak különböző formában mutatják ki. Egyes európai országok autós újságírói például úgy, hogy egy szép napon azt mondják: oké, zsinórban nem hívnak meg bennünket egy bizonyos rangos eseményre, hát csinálunk mi is valami hasonlót.
AutoBest 2002: itt mi szavazunk!
Az emberek általában sértődékenyek, csak különböző formában mutatják ki. Egyes európai országok autós újságírói például úgy, hogy egy szép napon azt mondják: oké, zsinórban nem hívnak meg bennünket egy bizonyos rangos eseményre, hát csinálunk mi is valami hasonlót. ĺgy született meg az AutoBest nevű nemzetközi ankét, amely Az év autója presztízsverseny kissé gyengébb főzetének nevezhető. Ez utóbbi zsűrijébe ugyanis már jó néhány éve kelet-európai országok képviselőit is meghívják: magyarokat, cseheket, lengyeleket, sőt oroszokat is. A mellőzöttek – szlovák, bolgár, román, horvát, jugoszláv és macedón kollégáik – most azt mondták, hogy ez így nem mehet tovább. Saját versenyt írtak ki, amelynek zsűrijébe, nyilván a nemzetközi rangot erősítendő, Ciprus, Málta és Törökország képviselőit is meginvitálták. Az ünnepélyes eredményhirdetésre stílszerűen Bukarestben került sor, és a szóban forgó országok piaci viszonyainak ismeretében a Renault Thalia számított a legnagyobb esélyesnek. Ehhez képes meglepő, mondhatni józanabb eredmény született: a négyajtós Škoda Fabia vitte el a pálmát, nem is jelentéktelen fölénnyel. A 2002-es év „igazi” autója, a Peugeot 307 itt a dobogó második fokára szorult, a favorizált Thalia pedig mindössze a 4. helyet csípte meg. További kommentárok helyett lássuk a két ankét végeredményét teljes terjedelmében, a kapott pontok számával együtt:
A 2002. év autója
1. Peugeot 307 286
2. Renault Laguna 244
3. Fiat Stilo 243
4. Mini Cooper 213
5. Honda Civic 174
6. Citroen C5 119
7. Jaguar X-type 96
AutoBest 2002
1. Škoda Fabia Sedan 213
2. Peugeot 307 169
3. Opel Corsa 161
4. Renault Thalia 156
5. Fiat Doblo` 141
(v)
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.