Ausztria bepereli Berlint a fizetős sztrádák miatt

Múlt pénteken már a német parlament felsőháza, a Bundesrat is elfogadta a törvénymódosítást, melynek értelmében 2019 januárjától fizetni fogunk a német sztrádákért.

Berlin. Az ingyenes sztrádarendszer eltörlését a parlament ugyan két héttel ezelőtt elfogadta, a végleges döntéshez viszont szükség volt a Bundesrat beleegyezésére. A felsőház még ugyanis összehívhatott volna egy úgynevezett egyeztető tanácsot a törvény áttanulmányozására. Ez a folyamat akár a szeptemberi választások utánra is kitolhatta volna a jogszabály hatályosságát, így az új kormánynak lehetősége lett volna leállítani a törvény hatályosságát. Mivel az egyeztető tanácsot nem hívták össze, a Bundesrat pedig jóváhagyta a törvényt, 2019-től hatályba léphet a fizetős rendszer.

Már most biztos, hogy a törvény miatt Ausztria bepereli Németországot, hasonló lépést helyezett kilátásba Csehország is. Elsősorban azt nehezményezik, hogy a rendszer csak a külföldi sofőrökre vonatkozik. Pontosabban a hazai sofőröknek is kell majd fizetniük a sztrádadíjat, ám az összeget adókedvezmények formájában visszakapják. Ráadásul a környezetet leginkább kímélő hazai autók tulajdonosai a sztrádadíjnál is nagyobb értékű adókedvezményt kapnak.

A német rendszer a környezetvédelemre fekteti a hangsúlyt: minél jobban szennyezi egy gépkocsi a légkört, annál drágább lesz a sztrádamatrica. A tíznapos matrica ára 2,50–25 euró között mozog majd, a két hónapos ára 7–50 euró lesz, a legdrágább éves matrica ára pedig nem fogja túllépni a 130 eurót. Az elektronikus sztrádamatricákat a német határátkelők közelében, interneten vagy mobilalkalmazások segítségével lehet majd megvásárolni.

A bírságokat még nem határozták meg, ami viszont biztos, hogy a külföldi sofőrök büntetésével bizonyára ugyanúgy meggyűlik a baja a német hatóságoknak, mint a szlovák rendőrségnek. Ahogy Szlovákia, úgy Németország sem kérheti ki a gépjármű tulajdonosának adatait azért, mert az autó nem fizette ki az elektronikus sztrádamatricát. Azt, hogy miképp fogják megoldani a bírságolást, egyelőre nem tudni. (dp, čt24.cz)