A TENGERENTÚLRÓL JELENTJÜK…

A DaimlerChrysler bevallottan a Hummer trónfosztására, vagy legalábbis pozícióinak megingatására készül a legnehezebb terepkocsik kategóriájában. A monstruózus Jeep Rescue egyelőre csak prototípus, de ilyen kaliberű autókkal nem szoktak csak úgy öncélúan játszadozni. Magyarán: szinte biztos, hogy előbb-utóbb sorozatgyártásra kerül. Erőforrása az eddig csak tehergépkocsikban és nehéz munkagépekben használt Cummins dízelmotorok egyike, tengelytávja több mint 3 méter, és tetejének, illetve ajtóinak leszerelésével teljesen nyitottá varázsolható (á la Wrangler Sahara). Mentőfelszerelése (csörlők, gumiabroncs-utánsűrítők stb.) hiánytalan, így e téren sem marad el nagynevű vetélytársa mögött.

Öt évtized, hat nemzedék

Ha vannak legendás autók, akkor a Chevrolet Corvette kétségtelenül ilyen. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint hogy 51 éve gyártják folyamatosan, és jelenleg már a 6. generációnál tart, amit a legújabb modell C6-os „ragadványneve” jelöl. A gyönyörűen megformált kocsi hatliteres, V8-as motorja kereken 400 lóerőt teljesít (298 kW), ami 4,3 másodperces „százas sprinthez” és 290 km/órás végsebességhez elég. (Szöveg: -yu-, fotók: képarchívum)