A svájci Szent Gotthárd-alagútban október 24-én 11 emberéletet követelő baleset okozója alkoholos állapotban vezetett - közölték kedden a ticinói hatóságok azzal kapcsolatban, hogy lezárultak az alagútban a baleset okait és körülményeit tisztázni hivatott vizsgálatok, a helyszínt megtisztították és
Ittasan vezetett a Szent Gotthárd-alagútban balesetet okozó sofőr
A svájci Szent Gotthárd-alagútban október 24-én 11 emberéletet követelő baleset okozója alkoholos állapotban vezetett - közölték kedden a ticinói hatóságok azzal kapcsolatban, hogy lezárultak az alagútban a baleset okait és körülményeit tisztázni hivatott vizsgálatok, a helyszínt megtisztították és megkezdődnek a helyreállítási munkálatok.
A vizsgálatok során a nyomban a baleset után talált tíz áldozaton kívül a török sofőr maradványaira is rábukkantak, s ezzel végre bizonyossá vált, hogy a katasztrófa áldozatainak száma 11. A török férfi holttestét az alagútban, a tűz közvetlen környezetében lévő úgynevezett vörös övezeten kívül találták meg, s azonosították is. Annyit sikerült tisztázni, hogy alkoholt fogyasztott, de azt nem, hogy mennyit.
A férfi - négy gyermek apja - a Gül Trans elnevezésű, megfelelő engedélyekkel nem rendelkező szállítmányozási cég megbízásából vezette kamionját, amelyet a Gül Trans a Super Liner Cargo cégtől, az pedig jármű két tulajdonosától bérelt. A halált okozó gondatlan veszélyeztetés miatt ismeretlen tettes ellen tett feljelentést kiterjesztették a sofőrre, akinek egyébként - mint kiderült - munkavállalási engedélye sem volt Belgiumban. A svájci hatóságok jogsegélyt kértek Belgiumtól a felelősség kérdésének tisztázásához.
Az alagutat időközben megtisztították, s hamarosan megkezdődhet a helyreállítás, A nemzetközi szakértői bizottság viszont tovább vizsgálja a baleset körülményeit, s megállapításait várhatóan tavasszal közli. Különösen nagy figyelmet szentelnek a szellőztető berendezéseknek, mivel az áldozatok megfulladtak a füstben. A bizottság megállapításai alapján a hatóságok javítani akarnak a szellőztető berendezésen, bár az amúgy is biztonságosnak tekintett alagútban a baleset előtt már előrehaladott állapotban volt egy új szellőztető rendszer kialakítása.
Az október 24-i balesetben a török sofőr vezette kamion áttért az ellenirányú forgalom sávjába, és ott frontálisan összeütközött egy másik kamionnal. A katasztrófát az okozta, hogy a balesetet okozó jármű által szállított autógumik és ponyvák kigyulladtak, s igen magas hőmérsékleten elégtek.
A 11 halálos áldozat közül négy német, kettő francia, kettő olasz, kettő török, egy pedig svájci volt. Rajtuk kívül 11 személyt a helyszínen részesítettek elsősegélyben, nyolcat kórházban kezeltek. 13 kamion és tíz személyautó megsemmisült, illetve jelentős mértékben károsult.
Marco Borradori ticinói környezetvédelmi miniszter korábban úgy vélte, hogy talán még karácsony előtt megnyithatják az alagutat a személyautók számára, de a teherforgalom legkorábban jövő év elején indulhat meg újra. A legfontosabb tranzitútvonalon lévő alagút lezárása szinte egész Svájcban súlyos közlekedési problémákat okozott.
Támogassa az ujszo.com-ot
A támogatásoknak köszönhetöen számos projektet tudtunk indítani az utóbbi években, cikkeink pedig továbbra is ingyenesen olvashatóak. Támogass minket, hogy továbbra is függetlenek maradhassunk!
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik.