Európát is elérik Trump kereskedelmi háborúi

Az acélra és az alumíniumra kivetett védővámokat Trump már első elnöksége alatt is bevetette, de az akkori kormányban még voltak olyan józan tagok, akik meg tudták az elnököt győzni arról, hogy a totális kereskedelmi háború senkinek sem érdeke. Az EU képviselői akkor képesek voltak kivételt szerezni ezekből a védővámokból, így az EU a kereskedelmi kapcsolatok terén nagyobb károk nélkül megúszta Trump első elnökségét.

Most azonban más a helyzet, mert reálisan senki sem mer ellentmondani az elnöknek. Ez nem véletlen, hiszen a kormányzat tagjainak a kiválasztásakor a legfontosabb kritérium a Trumphoz való lojalitás volt. Még ha van is valakinek magánvéleménye, azt a nyilvánosság előtt nem mondják el, és mindenki támogatja az elnök terveit. Szóval, ha Trump védővámokat akar, akkor azok lesznek. Még akkor is, ha ebből a legfontosabb kereskedelmi partnerek között lesz kereskedelmi háború. Erről meggyőződhetett Maroš Šefčovič uniós biztos is, aki a jelenlegi Európai Bizottságban a kereskedelemért és gazdasági biztonságért felel. Šefčovič csapatával Washingtonban több órán keresztül tárgyalt Howard Lutnick amerikai kereskedelmi miniszterrel, és a végén kissé rezignáltan konstatálta, hogy nem érezte az amerikai fél részéről az akaratot a megegyezésre.

Innentől már egyenes út vezetett a visszavágáshoz, az EU 26 milliárd euró értékű amerikai exportra vetett ki védővámokat. Az unió olyan tipikusan amerikai termékeket választott ki, mint a bourbon whisky, ami annyira felizgatta Trumpot, hogy az európai borra kivetett 200 százalékos védővámokkal fenyegetőzött. Érezni lehet tehát, hogy a háború kezd kiéleződni, de ez még mindig csak a kezdet, mert április elején az amerikai kormány újabb védővámokra készül. Szó volt az európai autókról, gyógyszeripari termékekről, de várhatóak az úgynevezett tükörvámok is, melyek aszerint lesznek kiszámolva, hogy az egyes kereskedelmi partnerek mennyire terhelik le az amerikai termékeket.

Az acélra és alumíniumra kivetett védővámokat az EU gazdasága még nagyobb gondok nélkül fel tudja dolgozni, de abban a pillanatban, amikor megjelennek az autókra kivetett védővámok, az európai autógyártók már amúgy is törékeny helyzete még bonyolultabbá válik. Mindez Szlovákiát is negatívan érintené, hiszen tavaly a szlovák autóexport mintegy 11 százaléka az USA-ba tartott. Minél magasabbak lesznek a védővámok, annál nagyobb gazdasági károkat okoznak a Szlovákiában működő autógyártóknak. A pesszimista forgatókönyvek szerint több ezer munkahely is veszélybe kerülhet a szlovák autóiparban, ahol már amúgy is hallani tömeges elbocsátásokról.

Annak, amit Trump csinál, nincs gazdasági értelme. Múltbeli példákból tudjuk, hogy a kereskedelmi háborút nem lehet megnyerni, végül mindenki gazdasági veszteségeket szenved. De sajnos, a gazdasági racionalitás már nem játszik szerepet a Trump-kormány döntéseiben.