UTAZÁSI HÍREK

Óvatos fejlesztés az Air France-KLM-nél

A nehéz 2009 után idén év elején az Air France-KLM csoport a fellendülés apró jeleit érzékelhette. A csoport 2010-es nyári menetrendje lényegében változatlan marad 2009-hez viszonyítva (a férőhely-kilométerek 0,3%-os csökkenése mellett), és enyhe növekedést mutat a hosszú távú hálózat esetén (0,8%-os növekedés), míg visszaesést a középtávú hálózaton (4%-os csökkenés). Új célállomásokat vezettek be, Denpasarba (Bali) és Arubára a KLM, Abu Dhabiba és Batába (Egyenlítői Guinea) az Air France indít járatot, míg Bariba Párizsból az Alitaliával közösen repülnek. Az Air France teljes hosszú távú flottáját (a Karib-térségben és Indiai-óceán területén működő Boeing 777-es repülőgépek és a szolgálatban lévő A380-as repülőgépek kivételével) felszerelik az új Premium Voyageur kabin osztállyal, ezt az economy és a business osztály közötti kabint a nagyobb kényelmet igénylő ügyfeleknek kínálják a business osztálynál elérhetőbb áron.

Több üzleti utazásra számítanak

Miután a recesszió az egész világon a szállodások számára éttermek vagy egész szintek bezárásával és az utazási csomagok egyszerűsítésével járt, az üzleti utazások számának növekedése optimizmussal töltötte el az ágazat üzletembereit. A Marriott és a Starwoods hálózata jelezte a foglalások számának növekedését. A Pricewaterhous Coopers szerint az USA-ban a szállodák 2009-ben 9%-kal csökkentették áraikat, várható, hogy idén további 2,1%-kal mérséklik. David White, a Choice szállodalánc gazdasági képviselője kijelentette: sok idő fog eltelni, mire a szállodák elkezdenek beruházni. A United Airlines és a US Airways igazgatói elmondták, át kell strukturálni a légiközlekedést, hogy újra nyereséges legyen a működés. A kaszinók tekintetében a visszajelzések még nagyon gyengék. Annak ellenére, hogy Las Vegas-ban a bevételek stabilizálódni látszanak, a szállodai férőhelyek még mindig üresek. Az ágazat jelenlegi helyzetére összességében jellemző, hogy a közvetítőknél az internetes foglalások száma nő az üzleti turizmusban. A légitársaságok attól tartanak, hogy az üzleti utazások számának növekedése nem fogja kompenzálni a csökkentett kiadásokat, mert a cégek döntő többsége hivatali utazáskor lemond az első osztályú kiszolgálásról.

Szigorúbb biztonsági előírások

Megszigorították a biztonsági előírásokat az amszterdami Schiphol repülőtéren, miután egy holland újságírónak sikerült feljuttatnia egy ismeretlen eredetű folyadékot egy repülőgép fedélzetére – jelentette be kedden a repülőtér vezetése és a holland terrorellenes ügynökség (NCTB). Alberto Stegeman akciója nyomán első lépésként megerősítik a repülőtér vámmentes áruházainak felügyeletét, a többi üzletben pedig felfüggesztik mindenféle folyadék árusítását. Az ellenőröknek elsősorban arra kell figyelniük, hogy az utasok ne vihessenek be kintről a vámmentes boltokba semmilyen folyadékot, amelyről aztán azt állíthatnák, hogy helyben vásárolták. Stegeman vasárnap este mondta el az SBS6 holland televízióban, hogy egy társa egy beszállókártyával vásárolt egy üveg szeszes italt a repülőtér vámmentes üzletében, majd elhagyta a repülőtér területét, és ebbe az üvegbe más folyadékot töltött át, „amely akár robbanóanyag is lehetett volna”. Stegeman – magát gyanútlan vásárlónak álcázva – ezt az üveget vitte a vámmentes áruház pénztárához, kifizette, és minden probléma nélkül átjutott vele a biztonsági vizsgálatokon, annak ellenére, hogy a holland hatóságok megismerték, és különös gonddal vizsgálták át a holmiját. Az ismeretlen eredetű folyadékkal a kézipoggyászában megérkezett a londoni Heathrow repülőtérre, majd onnan gond nélkül továbbrepült Washingtonba. Az NCTB szerint az újságíró azért járhatott sikerrel, mert a Schiphol repülőtéren a schengeni zónán kívülre induló gépek utasait nem a tranzitváróba való belépés előtt vizsgálják át, hanem csak a kapuk előtt, tehát már a vámmentes üzletek területe után. Ezt a rendszert meg kellene változtatni tekintettel a folyadékok szállítására vonatkozó, 2006-ban elfogadott uniós rendelkezésekre – közölte a terrorellenes ügynökség. (mti, szl, tp)